新しい「超プレミアム」EVスタートアップのAehraは、他の自動車メーカーを「凌駕する」と約束した 今年後半 最初の SUV とサルーンを発売するとき、どちらも英国に登場します。
価格はそれぞれ 180,000 ユーロ (155,430 ポンド) と 160,000 ユーロ (138,160 ポンド) で、現在名前が付けられていない車は、497 マイルの航続距離を持つ 1 つのバッテリー オプションのみで発売されます。
このバッテリーは、フロントアクスルに取り付けられた 1 つとリアに取り付けられた 2 つの 3 つのモーターに電力を供給し、「かなりの出力」を生成します。 ハジム・ナダ、共同創設者 イタリア系アメリカ人の会社は、会社の立ち上げでAUTOCARに語った.
同社は、BMW iX に匹敵する SUV の最初の公式プレビュー画像を公開したばかりで、来月の公開に先立ち、「現在市場に出回っているどの車両とも大きく異なるデザイン」を披露すると述べています。
車の低いフロントエンド、広々としたキャビン、空力的に最適化されたシルエットをトレードマークの特徴の一部として強調しています。これらは、元ランボルギーニのデザインボスであるフィリッポ・ペリーニ、アレッサンドロ・サルバニン、アレッサンドロ・セラからなるカーデザイン「スーパーグループ」の作品です。 Italdesign エクステリア デザイナーの Marco Quamori も同様です。
「私たちは数千馬力を目指しているわけではありませんが、それでも結婚するハイプレミアムなパフォーマンスを目指しています。 [up with] 私たちが顧客に提供したいビークルダイナミクスです」と彼は付け加え、正確なパワー数値を示すことを拒否しました.
「確かにかなりのアウトプットが得られるでしょうが、ハイパーカーのセグメントや、ハイパーカーになりたいセグメントを目指しているわけではありません。」
両方の車はイタリアのスタイリングの手がかりを得て、「広々とした」インテリアを持っていますが、それぞれがユニークに見えます. 「彼らは道路上のコンセプトのように見えるでしょう」とナダは付け加えました.