インド政府は、インドの自動車メーカーが電気モビリティにもっと注力するよう奨励することとは別に、フレックス燃料技術について戦略を立てることも望んでいます。 数週間前には、道路輸送と高速道路の連邦大臣である Nitin Gadkari も、世界で最も人気のある水素自動車の 1 つであるトヨタ ミライを運転しているのが見られました。 マネーコントロール レポートは現在、トヨタがインドで 9 月 28 日にフレックス燃料を動力とする車を発売することを計画していることを確認しています。
トヨタ ミライと同様に、内燃エンジンの動作に複数の燃料オプションを利用するというコンセプトに取り組んでいます。 ここでは、2 つ以上の燃料オプションの混合物が燃焼エンジンに入り、ほとんどの場合、二次燃料はエタノールです。 インドでは、ガソリンとエタノールが現在利用可能な最も実現可能な燃料オプションであるため、フレックス燃料の概念はガソリンとエタノールの使用を組み合わせる可能性が高い.
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エンジンを 2 つ以上の燃料の組み合わせで実行するのに適したものにするには、使用する燃料の組成と比率を決定できるように、ECU を変更するために特定の変更と修正が必要です。 ガソリンとエタノールなどの 2 つの燃料の混合物で作動する以外に、フレックス燃料エンジンは 100% ガソリンまたは 100% エタノールで作動することもできます。 現在、フレックス燃料の概念は、ブラジル、カナダ、米国などの国ですでに広く採用されています。
イノバクリスタかカムリになりそう
トヨタがフレックス燃料運用のためにどのモデルを計画しているかはまだ明らかではありません。 ただし、それはまったく新しいモデルであるか、イノバ クリスタやフォーチュナーなどの人気モデルの派生モデルである可能性があります。 現在、トヨタは、おそらく最近の最も重要な製品であるアーバン クルーザー ハイライダー SUV の発売に向けて準備を進めています。 新しいミッドサイズ SUV は、ヒュンダイ クレタ、キア セルトス、シュコダ クシャーク、フォルクスワーゲン タイガン、MG アスター、そして近日発売予定のマルチ スズキ グランド ビターラなど、業界で人気のある名前を採用しています。 アーバン クルーザー ハイライダーにより、トヨタはインドで初めてミッドサイズ SUV セグメントにフル ハイブリッドのコンセプトを導入しました。
最近、インド政府は、国内で事業を展開する自動車メーカーがよりクリーンなモビリティ ソリューションに注力するよう奨励するために、さまざまな規則や規範を導入しました。 話題になっている BS6 排出基準への移行と、ハイブリッド車と電気自動車に与えられるさまざまな補助金は、この奨励の代表的な例です。 いくつかの自動車メーカーは、今後数か月以内に国内でフレックス燃料を動力とする車を導入することにすでに関心を示しています。
トヨタは水素ベースのミライを展示
政府は将来、自動車の代替燃料として無公害のグリーン水素を開発したいと考えており、パイロットプロジェクトのモデルとしてトヨタミライが使用されています。 政府はこの車を燃料として水素を生成する可能性を検討しており、これに基づいて全国に水素ステーションが設置される予定です。 ガドカリ氏は、水素自動車は、電気自動車とともに、インドのモビリティの未来であると感じています。これにより、トヨタ ミライのような自動車が間もなくインドの自動車市場に登場するでしょう。
ガドカリ氏は、トヨタ ミライのコストや燃料としての水素については今のところ話すことを控えているが、すでに石油天然ガス大臣のハーディープ シン プリ氏に、下水からの再生水を使用して水素を製造するよう要請している。
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