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あなたがあなたのハンドルを回して、それが堅いとき、それはそれが新しいパワーステアリングフルードのための時間であることを意味するかもしれません。 これで変更する方法を紹介します レンチ。
私たちのすべてを見る Autoblog Wrenched プロの詳細担当者であるラリーコシラの車を診断、修正、変更する方法に関するその他のヒントについては、ビデオをご覧ください。 あなたがそれにいる間、ラリーの他の車の掃除とメンテナンスのビデオシリーズをチェックしてください Autoblogの詳細！
使用した材料：
指示（ビデオトランスクリプト）：
[00:00:00] ハンドルを回すと、硬く、曲がりにくく、悪化すると、このうなり音が聞こえます。（モーター）パワーステアリングフルードを補充またはフラッシュする必要がある場合があります。 これがあなたがその仕事をするために必要なものです。 ターキーバスター、キャッチ缶、安全メガネ、手袋、パワーステアリング液、ペンチ、ぼろきれ、じょうご。 私は過去15年間、プロの詳細担当者兼トレーナーであるラリーコシラですが、内部的には学生です。 専門家が診断、修正の方法を教えてくれるので、私に従ってください
[00:00:30] そしてautoblogのWrenchedで車を改造します。 -大丈夫スペンス正直に言うと、パワーステアリングフルードを変更することを考えたことはありません。 それをフラッシュするのに良い時期はいつですか？ -マニュアルを見ると、実際には多くの推奨事項はありません。 これを行うには3つの異なる方法があります。 1つ目は、液体を確認し、必要に応じて補充することです。 2つ目は、リザーバーからすべての液体を吸い出し、そこに新鮮な液体を入れることです。3つ目は、システムを完全に洗い流すことです。 – [Larry] マニュアルを参照してください
[00:01:00] メーカーが推奨するタイプのパワーステアリングフルードを探してから、リザーバーを見つけます。 ハンドルのロゴまたはステアリングフルードと「過剰に充填しないでください」という言葉がキャップの周りに表示されます。 キャップをひねって、高レベルと低レベルを示す破線が表示されるディップスティックを確認し、低レベルの場合はさらに追加します。 ものすごく単純。 オプション2は、ターキーバスターまたは真空ポンプを使用して古い液体の一部を取り除き、新しい液体と交換することです。 これは、よりクリーンなパーセンテージを取得するための迅速で面倒な方法ではありません
[00:01:30] 汚れた液体からきれいな液体まで、5分以内で完了します。 スペンサーが述べたように、オプション3は、システムをフラッシュすることです。 これにより、古いフルードのすべてではないにしてもほとんどが除去され、クリーンなパワーステアリングフルードに置き換えられます。 この方法ではハンドルを自由に回す必要があるため、最初に車の前輪が地面から離れていることを確認してください。 次に、オプション2で行ったように、ターキーバスターでほとんどの液体を取り除きますが、ポンプが乾くのを防ぐために、残りの液体を少し残します。 その後、キャッチ缶をパワーステアリングリザーバーの下にスライドさせます
[00:02:00] 低圧ラインを見つけます。 一部のシステムでは、高圧ラインに恒久的なクランプがあります。これが低圧ラインになるため、取り外し可能なクランプが付いているシステムを探してください。 ペンチを使用してホースのクランプを外し、ホースをキャッチ缶に向けます。 （穏やかな音楽）次に、リザーバーに新鮮な液体を追加し、車をフラッシュする前にそれを満たします。 余分な手を使って、車を始動してポンプに古い液体を洗い流させます
[00:02:30] 色が透明またはきれいに変わるまで、ホースを通ってキャッチ缶に入ります。 ステアリングポンプを乾かしたくないので、車を5〜8秒以上走らせないでください。 リザーバーからの新しい液体がホースから噴出し始める時期がすぐにわかります。それから、エンジンを停止します。 使用済みの液体は、自動車部品店または有害廃棄物収集センターに持ち込んでリサイクルしてください。 液体がきれいに見えるようになったので、低圧ホースとクランプを交換してから、パワーステアリングリザーバーを補充します
[00:03:00] もう一度フルラインに。 キャップを締める前に、ホイールを前後に回してシステムの空気をパージします。 次に、車を10〜15秒間始動して、パワーステアリングポンプがより多くの液体を吸い込むようにします。これは、エアポケットを満たすときに液体レベルの低下に気付くことがあるため、リザーバーを補充する必要があるためです。必要に応じて。 液体がいっぱいになったら、パワーステアリングの温度を上げるためにクイックドライブに行き、次に戻ってレベルをもう一度確認し、必要に応じて補充します。
[00:03:30] 最後に、漏れを探して作業を再確認し、以前の流出からホースを掃除します。 これは、将来のリークに気付くのに役立ちます。 あなたのパワーステアリング液に追いつくことは信じられないほど簡単です。 エンジンオイルを交換するたびに、レベルと色を確認してください。 そうすることで、迷惑な鳴き声やポンプの永久的な焼損を防ぐことができます。 車の修理方法の詳細については、autoblog.com/wrenchedにアクセスしてください。 ammonyc.comのLarryKosillaです。 いつものように、見てくれてありがとう。