メルセデス AMG は、真新しい C 63 SE Overall performance の幕を下ろしました。 高性能モデルは、セダンとエステートの両方のボディ スタイルで利用できます。
まったく新しいメルセデス AMG C 63 SE パフォーマンスをご紹介します。 BMWのM3やアウディのRS4アバントを狂わせるためにメルセデスが世に送り出したクルマです。 その袖のエースは何ですか? このモデルには、プラグインハイブリッドシステムの一部として2.0リッター4気筒ターボチャージャー付きエンジンが搭載され、合計出力680 PS (671 HP)、トルク1,020 Nmをもたらします。 4 気筒は、476 PS (470 HP) と 545 Nm を独自に開発します。 これにより、世界で最も強力な量産型 4 気筒エンジンとなっています。
リアに搭載された 204 PS と 320 Nm のトルクを持つ電気モーターと 6.1 kWh のバッテリーが ICE ユニットをアシストします。 時速 125 km (78 mph) 未満の速度では、バッテリーの電気航続距離はわずか 13 km (8 マイル) です。
リソースは、9 速マルチクラッチ AMG SPEEDSHIFT MCT 9G トランスミッションと同社の 4MATIC+ 全輪駆動システムを介して 4 輪すべてに行き着きます。 Mercedes-AMG C 63 SE General performance は、静止状態から時速 100 km (62 mph) まで 3.4 秒で加速します。 所有者が AMG ドライバーズ パッケージ ボックスにチェックを入れると、スピード メーターの針は 250 km/h または 280 km/h (エステートの場合は 270 km/h) で停止します。 リアアクスルステアリングとドリフトモードも計画の一部です。
しかし、PHEV の設定により、このセグメントでは非常に重い車になります。 新しい C 63 の重量は 2,111 キログラム/4,653 ポンド (エステート バージョンでは 2,145 キログラム/4,729 ポンド) です。
V8 はとうの昔に姿を消し、C 63 に付属する新しい数値により、このセグメントの愛好家はそれを見逃すことさえないかもしれません。
デザインに関しては、メルセデス AMG はより筋肉質なプロポーションの車を作ることに取り組みました。 C 63 を標準バージョンの横に駐車すると、すぐに確認できます。 フロント エンドは 50 mm 長く、フロント ウィングはより広く、車は 83 mm 長くなりました。 さらに、ホイールベースは 10 mm 長くなり、フロントのトレッドは 76 mm 広くなりました。
その特別なドラマ要素のために、パワードームの間のボンネットにスリムなエアアウトレットが現れます。 また、Mercedes-AMG の量産モデルとしては初めて、月桂冠をあしらった黒い AMG エンブレムの付いた丸いバッジがボンネットに表示されます。 ウィングの「E PERFORMANCE」バッジは、クルマを動かすハイブリッド駆動へのヒントです。 メルセデス AMG は、19 インチの AMG 軽合金ホイールと混合タイヤを標準装備しました。 顧客は20インチホイールにも行くことができます。 AMG マット塗装仕上げのグラファイト グレー マグノは、C 63 S 専用です。
キャビンには、特別な布張りレイアウトと独特のステッチパターンを備えたAMGスポーツシートがあります。 将来の所有者は、一連の特別な色とナッパの張り地から選択できます。 C 63 SE パフォーマンスのドライバーは、追加料金で第 2 世代の AMG パフォーマンス シートと、さまざまな AMG およびハイブリッド固有のディスプレイと機能を備えた MBUX インフォテインメント システムを手に入れることができます。 また、ハイブリッド ドライブの回生レベルを制御できるボタンを備えた、新しい 2 本スポークの AMG ステアリング ホイールも手に入れることができます。
そのホイールの後ろには、AMG ダイナミック セレクト メニューから選択できる 8 つのドライビング プログラムがあります。「エレクトリック」、「コンフォート」、「バッテリー ホールド」、「スポーツ」、「スポーツ+」、「レース」、「スリッパリー」、「インディビジュアル」です。
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