9 月の Startline Used Auto Tracker で調査されたディーラーによると、車の所有意欲の低下が大きな問題になっています。
この要因は、8 月の回答者の 18% に対して 42% によって挙げられました。
Startline Motor Finance の CEO である Paul Burgess 氏は次のように述べています。 生活費の危機に直接対応して、以前は 2 台の車を所有していた一部の家族が 1 台に減らすことで節約をしているという、市場での限定的な事例フィードバックを聞いています。 さらに、生活費の高騰に直面したときに、唯一の車を販売している人が他にもいることは間違いありません.
「これは、現在の状況で車を所有したい人が単に減っているとディーラーが感じている理由を説明しているのかもしれません。 ただし、これらはほぼ確実に比較的小さな数字であり、それ以外の場合は、通常の情報源から定期的に提供される市場情報で傾向がより明確になります。
「トラッカーの調査は、市場で実際に起こっていることを表すのではなく、感情を監視するように設計されていることを覚えておくことが重要です。これはおそらく、最初ではなくいくつかの事例に基づいて懸念が表明されているのを見ている瞬間の1つです。大きなトレンドのサインです。」
ディーラーによる将来の課題として挙げられているその他の要因には、在庫の入手可能性 (65% – 8 月から 11% 下落)、ICE 車両の価格に関する懸念 (42% – 4% 上昇)、資金の入手可能性 (36% – 10% 下落)、コンプライアンス要件の増加が含まれます。 (22% – 12% ダウン)。
Burgess 氏は次のように付け加えています。 この分野で大きな改善を期待する人はいないと思いますが、小さな動きであっても大歓迎です。
「EV への切り替えは、将来の ICE RV に関しても明らかにディーラーの心を動かしています。 しかし、市場の電動化は比較的緩やかであり、ガソリン車やディーゼル車の価値が急激に下がる瞬間はないと考えています。
「最後に、資金調達の可能性に対する懸念が改善されていることは興味深いことです。 おそらく景気後退に向かう中で自動車金融会社が融資基準を厳しくしているのではないかと心配するのは理解できるが、おそらく状況は一部のディーラーが予想したほど困難ではないことが証明されている.