[VIDEO] 1970 コルベット 454 vs 1968 ビュイック GS 400 ストック マッスルカー ドラッグ レース

彼らは古いかもしれませんが、オタクとは呼ばないでください。

これは、ミシガン州スタントンのミッド ミシガン モータープレックスで開催された、1970 年のシボレー コルベット 454 と 1968 年のビュイック GS 400 の 2 台のビンテージ 4 速マニュアル トランスミッション車の間で行われた一連のストック ドラッグ レースの興味深い結果です。

車とシマウマ YouTube チャンネル すべてのアクションのいくつかのユーモラスな説明を完備して、面白いアクションを提供します。 これは典型的な退屈なレース ビデオではないので、ぜひご覧ください。

少し背景:

コルベット 454 エンジンは 290 ドルのオプションで、4,473 人の顧客が選択しました。これは、390 馬力と 500 lb-ft のトルクに適しています。 Automobile and Driver 誌は同様の車をテストしましたが、オートマチック トランスミッションが搭載されており、0 から 60 秒で 7. 秒でレースしながら、1/4 マイルを 15. 秒でカバーすることができました。

一方、ビュイック GS 400 は 400 立方インチのエンジンを搭載し、340 馬力と 440 lb-ft のトルクを発生しました。 Sizzling Rod は から 60 までのタイムを 7.5 秒で管理し、14.78 秒の 1/4 マイルを時速 94 マイルで記録しました。

これらの車はどちらもかなり重く、コルベットの重量は 3,778 ポンド、ビュイックの重量は 3,970 ポンドで、どちらの数値にもドライバーが含まれています。

では、これら 2 つの巨獣はレースでどのように比較されたのでしょうか?

まあ、コルベットは 101.14 mph で 13.86 秒のタイムで最初のラウンドを勝ち取りましたが、ビュイックは 99.19 mph で 14.37 秒でした (彼は早い段階でギアを逃したかもしれませんが)。

レーンを切り替えた後、今度はビュイックが 13.80 対コルベットの 13.79 で優勝しました。 主催者は、ET には反応時間が含まれていないというリマインダーを発行したため、このような状況では、ET がわずかに悪くてもビュイックが勝利を収めることができます。これは、反応時間が非常に優れているためです。最初にフィニッシュライン。

ラバーレースのために再びレーンを切り替えると、ビュイックは 100.21 で 13.75 で簡単に勝利し、コルベットは 101.33 で 13.88 でした (コルベットは .02 秒早く出発し、ビュイックに自動的に勝利をもたらしました)。

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https://www.youtube.com/view?v=jUmC4Hd3XBA&#13

ソース：
車とシマウマ / YouTube

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