ランボルギーニのアヴェンタドールの後継車のプロトタイプが再び発見され、量産モデルの詳細が明らかになりました。
アヴェンタドールは 10 年以上にわたって私たちと共にあり、ランボルギーニは昨年の夏、アヴェンタドール LP 780-4 アルティメの形で車の最終進化形を発表しました。 後継機は 2023 年に販売を開始する予定であり、今年後半または来年初めに発表される可能性が高い.
オリジナルのアヴェンタドールの比較的きれいなラインとは対照的に、後継モデルはより忙しく、ほとんど野蛮なデザインを採用しているように見えます. 影響は、2017 年のテルゾ ミレニオ コンセプト、特にテールライトにランボルギーニの Y モチーフをあしらったライトに由来しているように見えます。 一方、ヘッドライトは、Terzo Millennio で見た分割デザインを特徴としているように見えます。
ランボルギーニ テルゾ ミレニオ コンセプト
プロポーションはアヴェンタドールに似ており、特に A ピラーとルーフラインに関しては、ランボルギーニが後継モデルにアヴェンタドールのカーボンファイバー製タブを使用していることを示唆しています。 これは、車のまったく新しいパワートレインへの投資を考えると理にかなっています。
V-12 ベースのプラグイン ハイブリッド システムから電力が供給されることはわかっており、ランボルギーニの CEO であるステファン ウィンケルマンは、V-12 が新しいユニットになることを確認しました。 排出量を削減するために、現在の6.5リッターV-12に比べて排気量を下げる可能性がありますが、自然吸気のままです。
ハイブリッド要素に関しては、ランボルギーニの元 R&D 責任者であるマウリツィオ・レッジャーニが 2018 年のインタビューで、重量を抑えることが主な課題であると語った。 最も軽量なソリューションでさえ、縁石の重量が数百ポンド増えることが予想されます。 もう 1 つの問題は、一部の国または地域で、最小電気航続距離を要求する可能性のある潜在的な排出規制を検討することです。
2023 年ランボルギーニ アヴェンタドール後継車のスパイ ショット – 写真提供者: S. Baldauf/SB-Medien
2023 年ランボルギーニ アヴェンタドール後継車のスパイ ショット – 写真提供者: S. Baldauf/SB-Medien
2023 年ランボルギーニ アヴェンタドール後継車のスパイ ショット – 写真提供者: S. Baldauf/SB-Medien
側面に巨大な吸気口があり、V-12 の排気口はアヴェンタドールよりも高く取り付けられています。 最大出力は 800 頭の馬に匹敵すると予想されます。これは、Ultimae の装いで最高出力が 769 馬力に達する Aventador の大幅なジャンプです。
パワートレインだけでなく、全輪駆動、全輪操舵、アクティブ エアロダイナミクス テクノロジーが搭載されることを期待してください。 私たちの写真家によると、プロトタイプのリアウイングはアクティブな要素でした.
開発が続くため、最新情報にご期待ください。