著名なビジネス界の大物で、Tata Sons のサイラス ミストリー元会長が交通事故で亡くなった後、道路運輸省は行動を起こし、後部座席の乗客にシートベルトを着用することを義務付けました。 数日以内に、この新しい規則が発効し、デリー警察も行動を起こし、犯罪者にチャランを発行し始めました.
9 月 14 日の初日の行動で、デリー警察はデリーのコンノート プレイス近くのバラカンバ ロードで 17 人の裁判官を出しました。 2 日目には、後部座席でシートベルトを着用していないことが発覚した違反者に対して 41 のチャランが発行されました。 パラムとヴァサント・クンジの犯罪者にも、追加のチャランが発行されました。 これらの違反者はすべて、安全ベルトの使用と子供の座席に関する自動車法第 194B 条に基づき、1,000 ルピーの罰金を科されました。
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マハラシュトラ州パルガルでの交通事故でのサイラス・ミストリーの突然の死後、道路輸送と高速道路の連邦大臣であるニティン・ガドカリは、この新しい規則を義務付けました。 事故当時、ミストリーは後部座席に座っており、シートベルトを着用していませんでした。 この事故の後、政府と交通警察は、後部座席でもシートベルトを着用するよう人々に奨励し始めました。
リアシートベルトは必須
中央自動車規則の規則 138(3) に基づき、前後のシート ベルトのシート ベルトの使用が義務付けられており、違反すると 1,000 ルピーの罰金が科せられる可能性があります。 しかし、国の大部分の地域では、この規則は運転者によって守られておらず、交通警察でさえ彼らに目をつぶっています. しかし、ビジネスマンのサイラス・ミストリーが交通事故で亡くなった後、自動車運転者がシートベルトを着用していないことへの懸念が脚光を浴びました。 事故が起こったとき、ミストリーはシートベルトを着用していなかったと報告されています。
政府はまた、後部座席の乗客にシートベルトアラームを義務付けることにも取り組んでおり、人々が新しい規則を確実に守れるようにしています。 現時点では、シートベルトリマインダー機能は前席の乗員のみが利用できます。 この機能により、フロント シートの乗員がシート ベルトを着用していない場合、シート ベルトが着用されなくなるまで、車のセキュリティ システムが警告音を発し続けます。 この規則は、2019 年 7 月にすべての新車で義務化されました。この新しい規則は、すべての新車に 6 個のエアバッグを義務化するという政府の計画と同期する予定です。エアバッグは通常、車でシートベルトを締めている場合にのみ展開します。
デリー警察が特別キャンペーンを開始
この事故のわずか数日後、デリー警察は特別な交通安全キャンペーンを開始し、運転中の後部座席ベルトの着用をますます多くの人に奨励しました。 以前は、シートベルトを着用していない場合、前席の乗員だけが罰せられていましたが、現在は、シートベルトを着用していない後部座席の乗員も精査されています。 道路運輸省は法律を改正し、後部座席の乗客の交通安全を確保するために後部座席のシートベルトも考慮に入れました。
この法律は、インドの事故の首都として悪名高いインドの首都で最初に発効しました。 2021 年には、デリーで 1900 人以上が交通事故で命を落としました。そのほとんどは、無謀な運転と車内の乗客の過失が原因で発生しました。 これらの死亡の 11% 以上は、シートベルトを着用していない人々の過失が原因で発生しています。 2021 年、デリー警察は、シートベルトを着用していないこと、駐車違反、赤信号の飛び越し、速度超過を理由に、合計 12 億ドルのチャランを人々に発行しました。
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