Los diez años de historia del sucesor de Diablo en un año lleno de celebraciones del V12
Lamborghini celebra el V12: el legendario motor de 12 cilindros que ha impulsado sus modelos más icónicos durante casi 60 años.
Entre ellos se encuentra el Murciélago, el modelo de Lamborghini que, haciendo suprimera aparición en el Salón del Automóvil de Frankfurt en septiembre de 2001, tuvo la tarea de llevar al histórico motor V12 al siglo XXI.
Y lo hizo de la manera más extraordinaria, ya que cuando este modeloデビュー, el motor de 6.2 litros tenía una potencia maxima de 580 CV.
Esto fue extremadamente alto, considerando el uso de los grandes convertidores catalíticos necesarios para que el automóvil sea aprobado en todos los mercados mundiales, incluidos los más estrictos en terminos de emisiones.
El Murciélago fue el primer Lamborghini diseñado íntegramente con el sistema CAD-CAM, que garantiza una precisión de diseño del más alto nivel y permite una calidad de montaje y acabado significativamente Remarkable.
En terminos de apariencia, el Murciélago tomó forma en su totalidad dentro del nuevo departmentamento de diseño, el Lamborghini Centro Stile, bajo la dirección de Luc Donckerwolke, quien ya había rediseñado el Diablo pero quien, con el Murciélago, tuvo el raro privilegio de comenzar con un hoja en blanco para el diseño tanto de la carrocería como de los interiores.
La altura full era de solo 120 centímetros y se mantuvo el Sello distinivo “puertas de tijera”.
La evolución del motor de 12 cilindros
Cuando se creó por primera vez, el Murciélago venía en una sola versión de techo rígido con un motor de 6.2 litros que entregaba 580 HP a 7200 rpm.
グラシアス ア ラ ルブリカシオン ポー カーター セコ、エル モーター デル ムルシエラゴ セ コロコ シンコ センチメトロス マス バホ ケ エル デル ディアブロ、コン クラロス ベネフィシオス エン テルミノス デ マネジャビリダッド。 Podía alcanzar una velocidad máxima de 330 km/hy pasaba de a 100 en 3,8 segundos.
Al Murciélago coupé se unió luego la versión roadster en 2004.
Los modelos Murciélago de segunda generación, formmente el Murciélago LP 640-4 (tanto cerrado como roadster), hicieron su de 2007 y se mantuvieron en producción con el V12 entregando un aumento de 640 HP a 8000 rpm hasta 2010. en 2010, elムルシエラゴ LP
エル 650-4 ロードスターは、6.5 リットルのエンジン 650 HP と 8000 rpm のエンジンを備えた新しいマシンです。
Con una potencia de 670 CV y una velocidad maxima de 341 km/h, period 100 kg más ligero gracias al uso de fibra de carbono en varios parts.
Todos los modelos Murciélago son de tracción whole, con el sistema tomado directamente del Diablo, con el diferencial de acoplamiento viscoso de Ferguson capaz de distribuir el par hasta un máximo del 70% en la parte trasera y del 30% en la parte delantera.
El tren de rodaje de fibra de carbono con panel de piso de estructura mixta con aluminio era, en ese minute, la estructura de soporte más rígida jamás producida por Lamborghini. El chasis fue completamente revisado, con nueva suspensión y geometría.
トランスミッション メカニカ
El Murciélago fue el ultimo Lamborghini V12 en venir con transmisión mecánica, en este caso, de seis velocidades con reversa. Más tarde, la transmisión guide se completecon una transportelectrónica automatizada con secuencia de marchas a través de palancas ubicadas detrás del volante.
カレラス
2004 年には、ムルシエラゴのデビュー戦が R-GT のピスタ デ カレーラス コン エル R-GT、デサロラード パラ エル カンピオナート ムンディアル デ GT、リアリザド バホ ラ バンデラ デ ラ FIA y ラ ACO パラ エル カンピオナート ジャポネス。
新しい自動車、トドス コン トラシオン トラセラ、シグナフィカティバメンテ マス リビアノス デビド アル ウソ カシ トータル デ マテリアル デ フィブラ デ カーボン y エクパドス コン ランタス y フレノス マス グランデスを参照してください。
ラ レイエンダ デル ノンブレ
Como es tradición, Lamborghini elige los nombres de sus modelos del mundo del toreo. En el caso del Murciélago, cuenta la leyenda que un toro con este nombre que sobrevivió al ruedo fue obsequiado a Don Antonio Miura, y que fue de este animal que el afamado criador crió sus toros Miura.
En realidad, no hay evidencia que respalde esta leyenda y hay algunas discrepancias en la línea de tiempo.
セリエ リミターダ
El Murciélago también se produjo en algunas collection limitadas, a partir de 2003 con los festejos por el 40 Aniversario de Automobili Lamborghini, con 50 unidades.
El modelo 40th Anniversary es reconocible por el shade especial “Verde Artemis”, algunos detalles externos de fibra de carbono y llantas renovadas, un escape mejorado y una placa numerada montada dentro de la cabina tapizada en cuero especialmente diseñada.
El Murciélago LP 640 Versace, disponible en solo dos colores, blanco y negro, hizo su en 2006.
Los diseñadores de Lamborghini Ad Personam y Versace crearon un diseño especial, con dos interiores y un juego de maletas a juego, también producido por Versace.
Se diseñaron accesorios especiales, como una bufanda y zapatos de conducción, ambos con la marca Versace, para Complementar el modelo.
Dedicado exclusivamente al mercado chino, solo se produjeron diez unidades del 670-4 SV “China Minimal Edition”. Se reconoce por la franja que recorre el capó y el techo.
Récord de velocidad en Nardò
2002 年 2 月、ランボルギーニ llevó un Murciélago a la pista de pruebas de Nardò, Puglia, en un intento de establecer un nuevo document mundial de velocidad para un automóvil de producción estándar.
Al volante estaba el piloto de pruebas ジョルジオ・サンナ、ランボルギーニ・スクアドラ・コルセのディレクター。
El objetivo se cumplió, a pesar de inesperado cambio de neumáticos durante la parada de flamen, con 305,048 km (189,55 millas) recorridos en una hora y con una velocidad promedio en la vuelta rápida de 325,98 km/h (202,時速55マイル）。 También se batieron los document de más de 100 km y 100 millas.
ムルシエラゴ エン エル シネ
さまざまな役割のムルシエラゴを紹介するビデオ ミュージカルを紹介します。 2005 年にバットマン ビギンズが誕生し、ブルース ウェイン / バットマンの個人的な活動が始まりました。
ムルシエラゴのムルシエラゴは特別なビデオゲーム、グランツーリスモ 7、Forza Horizon (バージョン 1-2-3-4)、Asphalt 7、Drive Club y Horizon Chase で使用されています。
エル・モーター・デ・コンバスティオン・ランボルギーニ V12 “puro” en su forma closing dejará de producirse antes de finales de 2022, cuando se fabrique el ultimo Aventador Ultimae.
A partir del proximo año, el sucesor del Aventador estaráequipado con una nueva versión híbrida enchufable del motor V12.
La cantidad de Murciélagos producidos del 2001 al 2011 fueron 4.099 de la serie completa.