現在、新車や中古車の価値の急騰、不況の懸念、世界的な戦争の不安など、経済の安定に対する脅威が非常に多いため、愛好家向けの自動車の購入は後回しにされるのではないかと思うでしょう。 しかし、2022 年のモントレー カー ウィークの結果を総合すると、良い時代が終わることはないと思わせるでしょう。 したがって、モントレー カー ウィークは、自動車のオークションがどのように機能するかを示す優れたハイレベルな例となります。
楽しい時を (そして大きな小切手を) 転がしてみましょう
Bonhams、Broad Arrow、Gooding、Mecum、RM Sotheby’s の 5 つのオークション会社は、2022 年に合計で 4 億 7,900 万ドルという驚異的な特別関心のある自動車、トラック、オートバイ、および自動車を販売しました。これら 5 つのうち、RM Sotheby’s はヒープ、 売上総額は約2億4000万ドル、他の 4 つのオークション会社の合計合計を上回りました。 RMはまた、今週の最高価格の車である1955年のフェラーリを2200万ドルで販売しました.
これは Wide Arrow の最初のモントレー イベントであり、その売り上げは合計 5,520 万ドルでした。 Bonhams は 2,800 万ドル以上を獲得しました。 Gooding は 1 億 950 万ドルに達し、Mecum は 4670 万ドルを獲得しました。 販売率も同様に印象的でした。 RM は信じられないほどの 95% を達成しました。 Bonhams、Broad Arrow、Gooding のセルスルーは 80% 台でした。 Mecum のセルスルーは約 65% と報告されています。
カーオークションの仕組み
多額の消費者もそうでない消費者も同様に、可処分所得を使って自動車のおもちゃを購入する様子を傍観するのは楽しいですが、これらの数字がどのように組み合わされるかを詳しく見てみるのも有益です。 オークションでの販売を成功させるにはどうすればよいですか? オークションハウス A がオークションハウス B の 2 倍の売上を上げている場合、それは A が 2 倍良い仕事をしたことを意味しますか? 「セルスルー」とは正確には何ですか? なぜそれが重要なのですか?
オークション会社の販売結果は、主に 2 つの要因に左右されます。提供される車両の数と、それらの車両の潜在的な価値です。 2 つの理論的な例を比較してみましょう。 警察の留置場での車のオークションでは、1 台あたりの平均価格が 1,000 ドルの車が 100 台移動し、100,000 ドルの売り上げになる場合があります。 一方、10 台のハイエンド スポーツ カーを扱う小規模なブティック オークションでは、10 台すべてが平均 20 万ドルの価格で落札され、200 万ドルの利益を得る可能性があります。 2 回目のオークションでは、10 分の 1 の車が売れましたが、20 倍の収益がありました。
これら 2 つの架空の例では、オークションですべての車が売却されたと仮定しています。 オークション分析で見過ごされがちな 3 つ目の要素は、販売された車両の割合、つまり販売率です。 一部の車は、いわゆる「予約価格」が設定されているために販売されません。 車の所有者は自分の車が 100,000 ドルの価値があると判断し、所有者はこれを最低価格として設定します。 入札額が 90,000 ドルに達した場合、引当金は満たされておらず、所有者は売却を許可しません。 入札する視聴者は事前に予約価格を知ることはできないことに注意することが重要です。
最強のリザーブプライス
一部のオークション会社では、所有者が独自の引当金を設定できるようになっています。 問題は、所有者が自分の車の価値について誇張された非現実的な考えを持っている可能性があることです。 ほとんどの 1982 年のシボレー コルベットが 20,000 ドル台で販売され、同様の車の所有者が自分の車の価値を 40,000 ドルと考え、それを予約金として設定した場合、入札対象者は同意しない可能性が高く、40,000 ドルの車は予約金を満たしていません。 . 他のオークション会社は、現在の市場動向に合わせた合理的な引当金を設定するために、荷送人 (車両の所有者として知られています) と積極的に協力しています。 オークション会社が積立金について合意に達することができないため、委託を拒否したという話を聞いたことがあります。
RM サザビーズのモントレー オークションは多くの理由で大成功を収めましたが、その 1 つは入札者が満足できる最低価格の設定でした。 Mecum とは対照的に、荷送人が準備金を設定する際により多くの発言権を持っている可能性があります。 彼らの販売率、または販売された車の割合は、約 65% で依然として立派でしたが、モントレーの競争と比較すると見劣りします。
時折、オークション車が「予約なしで販売」としてリストされているのを目にしますが、これは常に聴衆に発表されています。 これは、荷送人が最高入札額を最終販売価格として受け入れる意思があることを意味します。 これはリスクが高いように思えますが、多くの場合、売り手にとって有利になる可能性があります。 一部の売り手は、財務結果に関係なく、単に「群れを薄くする」必要があります. 車が売れることを知っている一部の入札者は、車がレーダーの下を飛ぶことを期待して、取引をしようとするかもしれません。 ただし、部屋に複数の人がその車を欲しがっている場合、入札合戦が勃発する可能性があり、予約なしの車が予約価格よりも高く売れる可能性があります。
何年にもわたる私のオークションの観察から、質の高い委託品、合理的な在庫、部屋にいる適切な入札者の組み合わせが最良の結果をもたらします.
みんなのための何か
オークション会社は総売上高を自慢したがりますが、これは厳密には量と質の両方の関数であり、上記の私の理論的な例で述べたとおりです。 2022 年にモントレーで販売された 100 万台以上のユニット数を見てみましょう。 Bonhams は 9 を販売しました。 グッディングは28移動しました。 Mecum は 12 台、RM Sotheby’s は 100 万ドルを超える驚異的な 52 台の車を販売しました。 これらの偏った数字を考えると、RM サザビーの最終的な総額がどのようにしてその水準まで上昇したかがわかります。
Mecum 以外のオークション会社 4 社は総ロット数が相対的に少なかった。 それらは、ブロード アローの 93 から RM サザビーズの約 180 までの範囲でした。 対照的に、Mecum は 450 近くのロットを持ち、300 近くを販売しました。100,000 ドル未満で販売された車両の数を数えると、Mecum は 116 (提供されたロットの約 38%) で明らかに「勝者」でした。 対照的に、ブロード アローは 12 ロットで 10 万ドル未満で販売されており、これは同社の売り出しの 13% にすぎません。 Mecum は、平均的なコレクターが手頃な価格の車両を見つけやすい場所として長い間知られています。 Mecum の結果を、伝統的に裕福なバイヤーにアピールしてきた他のオークション ハウスと比較する際には、このことを念頭に置いておく価値があります。
2023 年にモントレーに何がもたらされるかを待ち望んでいますが、1 つのことは確かです。それは、コレクターカーの趣味が引き続き健全であることです!
Richard Reina は、 CARiD.com、アフターマーケット自動車部品および付属品のデジタル小売業者 と コレクターカー市場に関する Automoblog 常駐の専門家。 彼は古い車の修復と運転を楽しんでおり、イタリアのあらゆるものに特別な愛情を持っています。 リチャードは、 コレクターカーホビー、あなたの夢のクラシックカーを見つけて楽しむためのガイドブック.
編集者注: この記事に含まれるオークション結果の数値は、オークション会社の Website サイトやメディアのアウトレットなど、さまざまな情報源から収集されました。 四捨五入、オークション後の販売、またはこの記事の執筆後に行われたその他の更新が反映されていない場合があります。