過去 4 年モデルで数万台のミッドシップ コルベットがすでに製造されているという事実にもかかわらず、サプライ チェーンの問題と市場からの圧力により、C8 の価値は高く保たれています。
実際、190 万件の新車リストの最近の分析によると、 iSeeCars コルベットは、MSRP (メーカー希望小売価格) を 19.5% 上回る 14,697 ドルで 9 位に位置付けられます。
上位 15 台の車両のリストをリードしているのは、ジープ ラングラーで、希望小売価格を 24.4%、または 8,433 ドル上回っています。
トップ 15 には、他にポルシェ マカン、ジェネシス GV70、レクサス RX450h、フォード ブロンコ、ジープ ラングラー アンリミテッド、キャデラック CT5、ポルシェ カイエン、メルセデス ベンツ GLB、MINI ハードトップ 2 ドア、レクサス RX350L、ジープ グラディエーター、フォード マーベリック、ジェネシス GV80 が含まれています。 .
「ディーラーは、新車生産の制限による販売台数の減少を相殺するために、特定のモデルでより高い利益を上げて、MSRP を上回る価格設定を行うことで市場の状況に対応してきました。iSeeCars のエグゼクティブ アナリスト、カール ブラウアーは次のように述べています。 「今日の市場では、消費者は、在庫が非常に少なく、新車の価格が早くても 2023 年まで改善されないと予想されることを知っているため、新車の価格を大幅に上回る額を喜んで支払います。」
リストにある2台のアメリカのスポーツカーについて、ブラウアーは次のように語った。
「ミッドエンジンのシボレー・コルベットの需要は、2020年モデルの発売以来、供給を上回っており、その高い需要は、車両が一貫してMSRPを超えて販売されることに貢献しています。 2022 年にデビューしたキャデラック CT5-V ブラックウィング トリムにはスーパーチャージャー付き V8 が搭載されており、高性能トリムの入手可能性が低いため、大幅なマークアップが発生しました。」
iSeeCars によると、2022 年 7 月 1 日から 9 月 7 日までに販売された 190 万台以上の新車を分析し、定価と希望小売価格を比較しました。 平均差はメーカー希望小売価格からのパーセンテージで表され、車両モデルのランク付けに使用されました。 少量生産モデルと大型車は、さらなる分析から除外されました。
ソース:
iseecars.com
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