ルノーは、最初の電気トラフィック車を発表しました。
トラフィックは長期にわたるネームプレートです。 以前の反復は、ルノー、ボクスホール、オペル、日産のバッジであり、ステランティスが工場とGMヨーロッパの商標を購入したときに、ルートンのボクスホール施設で行われました。
ルノーは、1980 年以来、トラフィックが世界 50 か国で 220 万台を販売し、バン クラスでヨーロッパで 3 番目に人気のある小型多目的車になったと主張しています。 [Ford Transit Custom leads the lists].
新しいE-Tech BEVバージョンは、クラス最高の長さ、モジュール性、およびバンのカスタマイズを主張し、注文に応じて構築されます。長さ5.08mまたは5.48m、高さ1.967mまたは2.498m。 収納量 (バンモード) は 5.8m3 から 8.9m3 の範囲です。 キャブフロアモデルとして利用できます。 積荷の長さは最大 4.15m まで延長できます (隔壁にある「長い積荷」トラップドアを備えた拡張 L2 バージョンの場合)。
90kW の電気モーターは 750kg の牽引能力を提供し、vab は最大 1.1 トンを運ぶことができます。 52kWh のバッテリーの航続距離は 240km WLTP です。
3 つの充電器タイプが利用可能です: あらゆるタイプの家庭用充電に適した単相 7kW AC ユニット、公共充電ステーションでの急速充電用の 22kW AC 充電器、高速道路での急速充電用のオプションの 50kW DC 充電器。