カリフォルニア州の規制当局は、ゼネラルモーターズのロボキャブ子会社であるクルーズLLCが関与する潜在的な安全上の問題を、企業の内部関係者から匿名の警告を受けた後、綿密に調査していると述べています。
Cruiseは最近、自動運転車を使用した商用サービスを開始するために州の規制当局から承認を受けました。 しかし、テクノロジーの準備は、早い段階での恥ずかしい事件の後で疑問視されています。 サンフランシスコのにぎやかな交差点でロボキャブの艦隊が突然停止しました、トラフィックを何時間もブロックします。
クルーズのベテラン従業員であると主張する誰かからカリフォルニア公益事業委員会（CPUC）に送られた手紙は、彼と他の同僚は「一般に、私たちが一般に公開する準備ができているとは信じていませんが、これを認める恐れがあります。リーダーシップと投資家からの期待。」
主導権を握る
Cruiseは、自動運転車と完全無人運転車の開発におけるリーダーの1つと見なされており、拠点となるサンフランシスコを含む多くの場所で公の場でテストを行っています。 グーグルのスピンオフウェイモなどの競合他社をめぐる行進を盗んだのは、 商業運転を開始するための最初の承認を受けた 完全自動運転車を使用します。
しかし、当局が安全でない方法で運用されていると判断した場合、その展開許可が取り消される可能性があります。
一般に、自律技術の安全性に関する質問は、特に4年前にフェニックス郊外でUberのプロトタイプが歩行者を襲って殺した後、近年繰り返し浮上しています。 一方、国道交通安全局は先月、暫定版を発表したときに警告旗を掲げた。 400近くの既知のクラッシュがあったことを明らかにする研究 前年の自律システムと半自律システムが関係しています。
クルーズはレポートで特定された他の1つでしたが、それらの大多数はテスラのオートパイロットシステムを使用する車両に関係していました。
取り付けに関する懸念
しかし、批評家は懸念を提起すべき他の事件を指摘しています。 今月初め、サンフランシスコのダウンタウンにある場所で6台のCruise Robotaxisが同時に誤動作し、Cruiseのクラウドベースのオペレーティングシステムへの接続が失われたことを示唆するレポートもあります。 彼らは、ゴフ通りとフルトン通りの交差点で数時間、交通を完全に停止させました。 自動運転車は、クルーズエンジニアが現場に出向き、プログラミングをいじったときに初めて動き始めました。
クルーズの内部告発者によると、このような事件は「定期的に」発生しており、彼は自分自身を父親であり、セーフティクリティカルシステムに取り組んでいる人物であると述べています。 このようなインシデントは、「VRE」または「車両検索イベント」として知られています。
「これが発生すると、車両は立ち往生します。多くの場合、車線で交通を遮断し、緊急車両を遮断する可能性があります。 車両を安全に牽引することで遠隔操作を支援できる場合もありますが、フォールバックシステムも故障し、物理的に牽引されるまで、ブロックしていた車線の外で車両を遠隔操作できない場合があります。施設への場所。」
調査のトリガー
手紙のコピーを入手した後、ウォールストリートジャーナルはCPUCに近づきました。 広報担当者は、このような苦情を受け取った場合、「問題を調査して、有効性を判断し、エンティティが当社の規則や規制を遵守しているかどうかを判断し、それらの調査結果に基づいて追加の規制措置を講じます」と述べています。
代理店はまた、Cruiseが商業運転を開始することを許可するというCPUCの決定の背後にある理由を説明する24ページの文書をリリースしました。 安全上の問題の証拠が表面化した場合、代理店は会社の許可を取り消すか一時停止することができます。
クルーズは、7月の事件の後、サンフランシスコのダウンタウンの交通を遮断するという声明を発表しました。 「解決され、乗客に影響はありませんでしたが、ご不便をおかけしましたことをお詫び申し上げます。」
クルーズはその記録を守る
同社は内部告発者の報告に応えて、次のように述べています。「私たちの安全記録は、複数の政府機関によって追跡、報告、公開されています。 私たちはそれを誇りに思っており、それ自体が物語っています。」
おそらく、しかし、正体不明の従業員は明らかに異なる視点を持っています。
「これを経験し、会社で他の人と話すことからの私の主観的な意見は、従業員は一般に私たちが一般に公開する準備ができているとは信じていないということです」と彼はCPUCに語った。
この手紙は、Cruiseの安全性と運用記録を詳しく調べるきっかけとなりましたが、誰が書いたかについても疑問を投げかけています。 CPUCは、ライターが実際にCruiseの従業員であるかどうかを確認したかどうかを確認していません。 また、ウェブサイトTechCrunchは、手紙の提出に使用した電子メールアドレスを入手した後に連絡を取りましたが、内部告発者に連絡した後、まだ返答を受け取っていないと述べました。