Brabus のハイエンド チューニング ウィザードは、メルセデス AMG G63 をベースにした、おそらく世界で最も優れたデュアル キャブを作りました。
ただし、夢中になる前に、所有する可能性、または見る可能性さえゼロに近い.
ビーストはブラバス P 900 ロケット エディション「ワン オブ テン」と呼ばれ、後者はわずか 10 台の全生産計画をほのめかしています。
「Brabus XLP の妥協のない強さ」を提供すると宣伝されています。 [its G63 pickup model] そして、トラック対応のスーパーカーの自信に満ちたパワーが初めて組み合わされました。」
間違いない。
パワーは、662 kW のパワー (つまり 900 馬力) の 4.5 リッター ツインターボ V8 エンジンと、1,250 Nm というばかげた切り株を破壊するトルクを備え、おそらく次のレベルの強力な 9 速オートマチックに組み合わされています。
「パワービュー」ボンネットには、パワートレインを見るためのシースルー ホールさえあります。ブラバス氏によると、現実世界では電子的に 1050Nm に削減されています。
ブラバスによれば、ビーストは 3.7 秒で 100km/h に達し、最高速度は 280km/h に達します。 ブラバスは、14.4L/100km という驚くほど妥当な燃費を主張しています。
積極的に制御されたフラップを備えたブラバス スポーツ エキゾースト システムは、そのサウンドも確実にします。
その他のハイライトには、24 インチ ‘Aero-Disc’ 鍛造ホイール、車高が調整可能な RideControl アルミニウム 車高調サスペンション、後部幅 355mm の特注の Continental タイヤが含まれます。
内部には、「シーシェル ダイヤモンド」キルティングのレザー シートと、いたるところに「ロケット レッド」のラッシングがあります。ブラバスは、トリム パネル、ハンドル、スイッチ、スピーカー カバー、通気口など、206 の個々のコックピット要素があると主張しています。
詳細: メルセデス ベンツ G クラスが過去最高のオーストラリア販売月を記録