BMW M3 ツーリングの価格、オーストラリアでは 2023 年初頭

最初 BMW M3 ツーリング ワゴンの価格は、2023 年初めに市場に投入され、Audi RS4 に挑戦する準備が整った時点で、オンロードコストの前に 177,500 ドルから設定されます。

2020 年に発表された後、最近のグッドウッドプレミアから新鮮な BMW の über ワゴンは、M3/M4 ファミリーの 4 番目のボディタイプになります。

BWMオーストラリアに期待するようになったように、M3ツーリングは、xDrive全輪駆動を備えた、よりハードコアな競争の装いでのみ提供されます.

価格は現行の M3 コンペティション xDrive セダンより 8000 ドル高く、アウディ RS4 (156,200 ドル) より 21,300 ドル高い。

パワーは、375kW、650Nm の 3.0 リッター M ツインパワーターボインライン 6 に、可動フラップ付きの M 専用エグゾーストを使用し、リアデフ付きの 8 速 M ステップトロニックオートマチックおよび可変 (ただしリアバイアス) AWD と組み合わされています。

0から100km/hまでの加速は3.6秒かかり、わずかに軽いセダンよりも1/10遅い。

セダンとは別に、M3 ツーリングの開発プログラムには、南フランスにある BMW グループのミラマス施設でのチューニングが含まれていました。スウェーデンのアリエプローグでの冬季テスト。ニュルブルクリンクのノルドシュライフェでの明らかにハイスピードな作業。

動的に、BMW はシャシーチューニングが「スポーツパフォーマンスと日常使用および長距離走行でのスムーズな乗り心地の理想的なバランス」を生み出すと主張しています。

M3 ツーリングでは、リアアクスルのストラットが強化されています。フロントとリアの新しいスプリング、ダンパー、アンチロールバーのセットアップ。サスペンション、ステアリング、ESPシステムの特定のチューニング。

アダプティブ M サスペンションは電子制御ショックを使用し、M サーボトロニックステアリングは可変レシオを備えています。

ブレーキシステムは、ペダルの感触を 2 段階に設定でき、オプションで M カーボンセラミックブレーキを注文できます。フロント 19 インチ、リア 20 インチの一連の鍛造 M ライトアロイホイールデザインが標準装備されています。

インテリアには最新の BMW オペレーティングシステム 8.0 が搭載され、12.3 デジタルクラスターと 14.9 インチの中央タッチスクリーンが、ドライバーに向けて 1 枚のガラスの後ろに配置されています。

メモリー機能とヒーター機能を備えた電動調整式 M スポーツシートに加えて、「メリノ」レザートリムが標準装備されています。オプションのMカーボンバケットシートにより、全体の重量が約10kg削減されます。

実用面では、後席の背もたれは 40:20:40 の分割が可能です。個々のシートセクションまたはすべてを同時に折りたたむことで、車の積載量を 500 リットルから最大 1510 リットルまで拡大することができます。

テールゲートの自動操作と個別に開くリアウィンドウは標準装備で、ラゲッジフロア下の収納コンパートメントにはラゲッジコンパートメントカバーとラゲッジパーティションネット用のスペースがあります。

トランクフロアから自動で上昇し、高速走行時の荷物のズレを防止するアンチスリップレールも標準装備。

オーストラリアは、BMW M の世界で最もパフォーマンスの高い市場の 1 つであり続けており、ここで登録されている BMW の 5 台に 1 台が M バッジを着用しています。

最新世代の BMW M3 セダンは、過去 1 年間で 600 台以上が現地で登録されており、オーストラリアでの BMW M の販売チャートのトップに位置付けられています。

現地仕様と価格

標準仕様リストのハイライト:

注目すべきオプションには、17,500 M のカーボンエクスペリエンス (多くの軽量化カーボンファイバービット) と 16,500 M のカーボンセラミックブレーキが含まれます。

非金属塗料（無料）

メタリック塗装（無料）

BMWインディビジュアルペイント

もっと： BMW M3 ツーリングが明らかに、ここでは 2023 年第 1 四半期
詳細: BMW M3 ツーリング、「広範な」チューニングプログラム内