中国、米国のEVバッテリー生産をめぐって法的措置を脅かす


記事の画像 中国が中国で EV バッテリーを製造するという米国の提案に対して法的措置を脅かす

写真: ゼネラルモーターズ

中国商務部は、米国がこのような措置を講じる場合、米国に対して行動を起こすと述べている。 予定 撤退する EV補助金 外国の供給と生産に基づいています。 その行動がどうなるかは不明のままですが、中国は法的利益を攻撃から積極的に保護すると述べています。 インフレ抑制法、それによると、それは「差別的な」米国法と呼ばれています ブルームバーグ. 漠然とした法的脅威は、先週の直後に発生しました。 中国大使が米国に「警告」を発した 電気自動車の国内生産のサプライチェーンから中国を切り離すという提案をめぐって。 現在、中国は、米国の法律が違反している疑いがあるため、インフレ抑制法を評価していると述べています 世界貿易機関 規則として ロイター 報告します。

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写真: ファブリス・コフリーニ (ゲッティイメージズ)

米国が実際に WTO の規則に違反していると中国が判断した場合、中国は、正当な権利と利益を保護するために必要な措置を講じると主張し、先週の「絡み合う利害」 EVの生産が本格化する中で、米国、中国、その他の国が相互に参加しているという感覚を伝えようとしているのだろう。

しかし、すべての国が現在の「相互」に実際に参加していない場合、寛大になることは困難です。 EVサプライチェーン 中国の果たす役割は非常に大きい 処理 EVバッテリーに使用される原材料。 そして、これらのバッテリー金属がどこから来たかに関係なく、中国は第一の精製国になっています.

米国は、新たな補助金から、中国製で組み立てられた EV を除外するために、徹底的に努力してきました。 これにより、世界の事実上の EV サプライヤーとしての中国のリードが少しずつ失われる可能性があります。 したがって、対応として、中国の最新の一斉射撃は、警告を法的脅威の可能性にエスカレートし、次のように述べています。 輸入品の差別 そしてWTOに訴える。

私たちが指摘したように ついさっき、中国からのこの挑戦は山積みです 批判 米国は、国内で EV を調達して製造するという長期計画に対して賞金を受け取っています。 米国が、外国の自動車メーカーや国 (現在はおそらく WTO) によってその計画を縮小することを確信しているかどうかは不明です。 唯一確かなことは、 中国と米国 友好的ではなくなっています。

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