電気社用車: Kia のラインナップのガイド


2 つの強力なパワートレインが、起亜 EV6 の爽快なパフォーマンスを実現します。 226bhp RWD シングル モーター モデルは、350Nm の電化トルクと -100 km/h のホット ハッチで 7.3 秒で日常的に使用するのに理想的です。 321bhp の AWD デュアル モーター モデルは、605Nm のトルクと -100 マイルを 5.2 秒という驚異的な速さで分散させます。

しかし、高速道路を走り回る社用車のドライバーにとって、長距離の航続距離は大きな考慮事項となるでしょう。 そして良いニュースは、EV6 のヘッドラインが 328 マイルの航続距離** (WLTP) を獲得しているため、急いで次の補充について心配する必要がないということです。 800V 急速マルチ充電システムにより、わずか 18 分で 10% から 80% まで充電できます*。

BIK レートについて話す時間: エントリーレベルの Air モデルの開始価格が 44,195 ポンドであるため、20% の納税者は月額わずか 15 ポンド、40% の納税者は月額わずか 30 ポンドです。 レンジトッピングの EV6 GT-Line S を選択すると、20% の納税者は月額わずか 19 ポンドから、40% の納税者は月額わずか 40 ポンドから支払うことになります。

起亜自動車の範囲で最大の電気自動車であることには、乗客とトランクのスペースという明らかな利点があります。 実際、AUTOCAR のロード テスト チームが言うように、「リア スペースは広く、リムジン レベルの足元スペースがあります」。

EV6 の後部に向かうと、What Motor vehicle? のロード テスターが実証したように、小包の棚の下に機内持ち込みスーツケース 7 個を飲み込むことができる大容量のトランクが用意されています。 高さが可変のラゲッジフロアは、スペースを最大限に活用するか、自転車やフラットパック家具などの重いものに便利な平らなローディングリップを作成するかを決定できることを意味します.

後部座席を配置した状態で 490 リットルの設定可能なラゲッジ スペースは、トグルを引くだけで 1300 リットルに拡張され、必需品以上のものを備えたうらやましいほどのロードトリップを実現します。 追加の 52 リットルのフロント トランクについて言及しましたか?

ハンドルを握っていても、隣の座席に座っていても、印象的でミニマリストなインテリアが落ち着いて快適に過ごせます。 触覚フィードバックと物理ボタンを備えたタッチセンシティブ コントロールは、機能と形状を完全に融合させ、比類のないパノラマのデュアル 12.3 インチ高解像度曲面ディスプレイは、これが普通の EV ではないことを思い出させます。

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