タタ ネクソン EV がヒマラヤのウムリンラ峠に到達した最初の電気自動車として記録を樹立


タタ ネクソン EV は、極寒の高地に到達した世界初の電気 SUV となり、記録を打ち立てました。 ウムリン・ラ ヒマラヤを通過します。 の ウムリン・ラ 19024 フィートに位置する峠は、世界で最も標高の高い自動車道です。 この峠は、東ラダックのチサムレとデムチョクを結び、戦略的に重要です。 Tata Nexon EV Max を運転する Tata Motors チームは、レーからドライブを開始し、なんとかレーを横切りました。 ウムリン・ラ 2022 年 9 月 18 日。

タタ ネクソン EV がヒマラヤのウムリンラ峠に到達した最初の電気自動車として記録を樹立

Tata Passenger Electric Mobility Ltd. のマーケティング、販売およびサービス戦略の責任者である Vivek Srivatsa 氏は、ネクソン EV の成果について次のように述べています。

ネクソン EV MAX が、その能力をさらに実証するこの驚くべきマイルストーンを達成したことを目の当たりにして興奮しています。 すべての Nexon EV MAX ユーザーは、優れた乗り心地とハンドリングで、定期的かつ中断のない長距離旅行を自由に行うことができます。 航続距離とパワーを提供するだけでなく、より高速な充電をサポートしながら、全体的な運転効率を改善し、妥協のない EV 所有体験をさらに提供します。 さらに、高度が高く、空気が薄く、気圧が低く、性能に影響がないという固有の利点があります。 これは、このマイルストーンで十分に確立されており、そのような成果は、インドの顧客が #EvolveToElectric をさらに推進することになります。

タタ ネクソン EV がヒマラヤのウムリンラ峠に到達した最初の電気自動車として記録を樹立

Nexon Electric SUV は、インドで最も売れている電気自動車であり、さまざまなバリエーションが用意されています。 ベーストリムはXMと呼ばれ、Rsで販売されています。 14.99万ルピーの元ショールーム。 このトリムは 312 Kms の ARAI 認定範囲を提供しますが、現実の世界での実際の範囲は充電あたり約 180 ~ 200 km です。 Nexon EV XM トリムは、30.2 kWh のバッテリーを搭載しています。 バッテリーが空の状態から完全に充電されるまでに 8.5 時間かかります。 Tata Nexon EV の上位グレードは、XZ Plus、XZ Plus Dim Edition、XZ Plus Lux、XZ Additionally Lux Dim Edition と呼ばれ、より多くの機器と機能を提供します。 ただし、バッテリーのサイズと航続距離は XM トリムと同じままです。

最近、タタ・モーターズは航続距離の長いタタ・ネクソン EV の新バージョンを発売しました。 Nexon EV Max と呼ばれるこの電気 SUV は、ARAI 認定のバッテリー航続距離/充電で 437 km を提供し、40.5 kWh のバッテリーを搭載しています。 電動パワートレインには、3.3 kW と 7.2 kW の 2 つの重要なトリムがあります。 3.3 kW トリムのフル充電には 15 時間かかりますが、7.2 kW トリムのバッテリー パックは空からわずか 6.5 時間で充電できます。 Nexon EV Max は、XZ Furthermore および XZ Furthermore LUX トリムで利用できます。 Nexon EV Max の元ショールーム価格は Rs から始まります。 17.3万ルピー。

Tata Motors は、インド市場で別の電気自動車も販売しています。 Tigor ベースの電動セダン。 Tigor EVはRsから始まります。 1,249 万ルピーで、現在インドで最も手頃な価格の電気自動車です。 今月後半、Tata Motors は別の手頃な価格の電気自動車を発売する予定です。 10万ルピー。 これは、私たちが話しているティアゴ ハッチバックの電気バリアントです。



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