Toyota dejará de fabricar y vender automóviles y camiones en Rusia


Toyota Motor anunció el viernes la salida de la producción y venta de automóviles en Rusia, citando dificultades para suministrar materiales y piezas clave en el país en medio de la guerra en Ucrania.

“Fue una decisión difícil”, dijo el director de comunicaciones de Toyota, Jun Nagata, a los periodistas en línea el viernes. 「Liquidaremos nuestra unidad local en Rusia en lugar de venderla」.

Toyota es el primer fabricante de automóviles japonés en anunciar su retirada de Rusia. El fabricante de automóviles continuará brindando reparaciones para los vehículos que ha vendido en Rusia por ahora.

El fabricante de automóviles suspendió lasoperciones en su planta en San Petersburgo el 4 de marzo, luego de que comenzara la invasión rusa.

「Después de seis meses, no hemos podido reanudar las actividades normales y no vemos indicios de que podamos reiniciar en el futuro」, dijo el principal fabricante de automóviles de Japón.

Una interrupción prolongada dañaría la capacidad de Toyota para apoyar a los empleados, sin dejar ortra opción que terminar la producción en el país, dijo. Se cree que los crecientes riesgos geopoliticos en la area también contribuyeron a la decisión.

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El fabricante de automóviles dijo que decidió terminar sus procedure mientras tieene los recursos para proportionar una indemnización mayor a los trabajadores afectados y ayudarlos a encontrar un nuevo empleo.

Los detalles sobre el proceso y el tratamiento de los empleados en la planta de St. Petersburg se resolverán más adelante.

Toyota tiene una mayor cuota de mercado en Rusia que cualquier otro fabricante de automóviles japonés. Produjo 80.000 vehículos y vendió 110.000 en el país en 2021.

La empresa comenzó a producir vehículos localmente en 2007 en San Petersburgo. La alineación de la planta incluyó el vehículo utilitario deportivo RAV4 y el sedán Camry en 2021.

多くの 1,000 エンプレサ ハン アヌンシアド プレーンズ パラ レデューサー サス オペラシオネス エン ルシア、セグン ラ ユニバーシダ デ イェール。 Renault transfirió su participación de aproximadamente el 68% en el principal fabricante de automóviles ruso AvtoVAZ a un instituto de inspectigación afiliado al estado ruso por solo 1 rublo (2 centavos) en mayo, aunque el acuerdo incluía una opción para recomprar la participación dentro de los seis años.

El socio de la alianza ルノー、日産自動車は、サン ペテルスブルグで 9 月の 2 月のフィナーレに続き、9 月のフィナーレに続きます。 Mitsubishi Motors, el tercer miembro de la alianza, también detuvo la producción rusa.

インダストリア アリメンタリアでは、マクドナルドとスターバックスがルシアにある。

フエンテ:アジア日経

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