今週の自動車ニュース: 9 月 19 ~ 23 日


私たちは平日 (原則として 70 前後) に大量の自動車ニュース記事を発行しますが、すべてを把握するのは難しい場合があります。これが、この週末のリストの根拠です。

要するに、ここに いくつか 見逃した方のために、今週月曜日以降のニュース デスクの重要な記事をまとめました。


C63のV8が半分に!

象徴的な メルセデスAMG C63 マッスルカーは、有名な V8 を捨てて 500kW のプラグイン ハイブリッド (PHEV) ドライブトレインを搭載した新しいモデルで、耐震構造を一新しようとしています。

メルセデス AMG C63 SE パフォーマンスと呼ばれる新しいモデルは、2023 年半ば頃にセダンの形でオーストラリアのショールームに登場します。

メルセデス・ベンツ・オーストラリアの広報担当者は今週、「いつものように、車両が経験されたときに判断を下す必要があります。

詳細: 新しいメルセデス AMG C63 SE パフォーマンスの詳細
FULL STORY: Mercedes-AMG C63 SE Performance ハイブリッドが 2023 年半ばにオーストラリアに登場


生まれ変わったルノー 5 ターボのコンセプトが消えた

ルノーの電気自動車戦略には、鉱物の採掘だけでなく、会社の過去の掘り起こしも含まれており、ルノー R5 ターボ 3E は、ブランドのラリー サラダ時代を思い起こさせます。

ポルシェ タイカン ターボ モデルと同じように、R5 ターボ 3E は、歴史的な理由から存在しないターボチャージャーを参照する完全な電気自動車です。

ルノーによると、ターボ 3E はドリフト用に設計されており、後輪に 1 つずつ、計 280kW と 700Nm の 2 つの電気モーターを搭載しています。

フルストーリー:ルノー R5 ターボ 3E コンセプトが明らかに


Haval がクラッシュ テストを打ち破る

オーストラリアのクラッシュ テスター ANCAP は、ますます売れ行きが伸びている GWM Haval Jolion に、現地でのテストに基づいて、最新の基準に対して最大の 5 つ星の安全性スコアを与えました。

中国の小型 SUV は、大人の乗員保護で 90%、子供の乗員で 84%、脆弱な道路利用者で 64%、安全支援機能で 92% のスコアを管理しました。

その結果、GWM のすべてのコア車両 (その他の GWM Ute と GWM Haval H6 ミディアム SUV) が、最新の 2020-22 ANCAP プロトコルの下で最高の安全評価を受けていることを意味します。

全話: Haval Jolion が ANCAP の安全性評価で 5 つ星を獲得


定番SUVの新ユーロバージョン

12 年の長い年月を経て、新しい三菱 ASX が登場しますが、3 ダイヤモンドのファンはまだシャンパンのコルクを開けないでください。

同社のフランス部門によると、昨夜発表された新しい ASX は「ヨーロッパ市場向けに特別に設計された」ものです。 それ以来、オーストラリアでは除外されています。

三菱がASX / RVR / Outlander Sportモデルを世界で販売するためにどのような計画を持っているかは不明です. 2010 年に発売された ASX は、これまでに 4 回のフェイスリフトを経てきました。

MORE:現在の三菱ASXが残っている、2023年の新しいエントリーバリアント
フルストーリー:2023年三菱ASX、ユーロモデルがルノーキャプチャーのバッジを付け直して発売


ビマーのマッドワゴンの価格

最初の BMW M3 ツーリング ワゴンの価格は、2023 年初めに市場に投入され、アウディ RS4 に対抗する準備が整った時点で、オンロード コストを除いて 177,500 ドルから設定されます。

2020 年に発表された後、最近のグッドウッド プレミアから新鮮な BMW の über ワゴンは、M3/M4 ファミリーの 4 番目のボディ タイプになります。

BWMオーストラリアに期待するようになったように、M3ツーリングは、xDrive全輪駆動を備えた、よりハードコアな競争の装いでのみ提供されます.

フルストーリー:BMW M3ツーリングの価格、オーストラリアで2023年初頭


トヨタは需要の急増の中で別の障害にぶつかる

トヨタ自動車株式会社は、主に部品不足が続いているため、今度は今後 3 か月間の世界的な生産計画を再び削減せざるを得なくなりました。

同社は今週、現在の 3 か月間の生産計画を少なくとも 15 万台削減する必要があると述べた。

会計年度 (4 月 1 日から 3 月 31 日まで) の生産予測は、前会計年度の 10,063,895 台と比較して、約 970 万台で変更されていません。これは、3.6% の減少を意味します。 しかし、生産を削減するたびに、その目標を達成するのが難しくなります。

FULL STORY: トヨタが再び生産を削減


ボルボの基準でも安全な新しいEV

今後登場する LiDAR 搭載の EX90 SUV は、これまでのどのボルボよりも車内外の世界をより詳細に監視できます。

ボルボは 11 月 9 日に EX90 を発表し、その時点で新しい「ドライバー理解システム」をデビューさせる予定です。

2 台のカメラを使用して、電動 SUV はドライバーの目のパターンを監視します。 ドライバーが道路を注視している時間を測定し、「自然な変動を考慮して」、ドライバーが十分に注意を払っていない理由を突き止めます。

フルストーリー: ボルボ EX90 SUV は、これまでで最も安全な車として設計されました


ルノーの 3 番目の電動バン

ルノーは今週、中型のトラフィック E-Tech エレクトリックを発表し、ヨーロッパの電動バンのラインナップを締めくくった。

Trafic E-Tech Electric は、小型の Kangoo E-Tech (現在は第 2 世代の EV 世代) と大型の Master E-Tech の間に位置し、フランスの会社にあらゆる種類のプラグイン バンを提供しています。

Trafic E-Tech Electric は、Master と同じ 52kWh のバッテリーを搭載し、240km の WLTP 走行距離を主張しています。これは、都市部の宅配業者やいわゆる「ラストマイル」物流には十分すぎるほどです。

フルストーリー: ルノー トラフィック E-Tech Electric が 240km の航続距離で明らかに


グランドチェロキーのエンジンアップグレード?

新しい WL グランド チェロキーは、ジープの新しい直列 6 気筒ガソリン エンジンを受け入れるように設計できると、同社の CEO が確認しました。

「それは実現可能です。 それは優先順位の問題であり、潜在的なビジネス ケースです。 カーエキスパート ハリケーン 6 をグランド チェロキー シリーズの上位エンジンとして導入できるかどうかを尋ねられたとき、このエンジンが論理的に適合する車両は多くないと指摘しました。

現在、グランド チェロキーは、オーストラリアでは 3 列の L 装いのみで提供され、ジープの由緒あるペンタスター 3.6 リットル自然吸気ガソリン V6 のみで提供されます。 2 列バージョンは、2023 年の第 1 四半期に予定されています。

完全なストーリー: ジープ グランド チェロキーは強力な新しいインライン 6 を手に入れることができます


テスラが生産を拡大

オーストラリア市場向けのモデル 3 とモデル Y を製造する上海工場へのテスラのアップグレードが完了し、生産量を拡大する予定です。

これは、企業の環境情報開示に関する上海政府のプラットフォームに関する声明を引用した、ロイターの新しいレポートによるものです。

これは、オーストラリアで最も売れている 2 つの EV の待機リストに載っているバイヤーにとって朗報となる可能性があります (大差で)。

全文: テスラの工場拡張により、モデル 3、モデル Y の待ち時間が短縮される可能性があります



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