BMW 530d (G30) | ブレイブピル


覆面パトカーで最も重要なことは、あなたが思うに、検出されないようにする能力です。 そのため、今週の Capsule は、目を見張るような脚の長いエクスプロッド BMW 530d xDrive で、オフィスで顎をひっかきました。 国内でオプションのない唯一の G30 世代 530d SE でなければならないので、どこに行ってもマティーニのブラートヴルストのように目立つことは間違いありません。

もちろん、Laura Norder の勢力は、犯罪者は典型的な PHer よりも車の知識が少ないと考えている可能性があります。 あるいは、この 5 シリーズを走らせていたどの警察署も、悪党に認識されることを望んでいました。 ミンダー または、「エリアカー」だったドゥームブルーのシエラ 請求書、両方とも、悪党が視界に潜むとすぐに実行されることは避けられません。 (45 歳未満の方は保護者にお尋ねください。)

あるいは、最終的にバッテンバーグを着用するかどうかに関係なく、すべての警察仕様の 530ds がこのように配送され、アーチと布製のシートでガタガタと音を立てる小さな 17 インチの合金は、民間人には絶対に取り付けられたことがないものです。英国で販売されたG30。

警察は、必要なときに最も深いカバーに入る方法を確かに知っています。 SP&L フォーラムでは、不注意な人を捕まえるために送り出された革新的な覆面車について議論することがあります。 そして、私は以前、警視庁が運営する秘密のリス監視ユニットのメンバーであり、制服を着た警官が通常3人で移動するか、通常は移動しないような地域で容疑者を監視することを担当する素敵なチャップと一緒に働いていましたまったく。 これを行うために、彼らは打ちのめされたザフィーラや古代の三菱将軍のような目立たない変わり者を使用しました。これらは、同僚が言ったように、ベーコンのにおいを嗅ぐことができないように慎重に選択されました。 その策略の基準に対して、この 530d は事実上豚のローストです。

これは Courageous Tablet を作成した最初の元パトカーですが、リスクと報酬の両方で間違いなく資格があります。 前者は、間違いなくリードフットのフラットフットによる多くのスラッシングを伴う人生から来ており、おそらくかなりの数の縁石とスピードバンプをスピードで取っています。 後者の価格は 13,745 ポンドまで下がっており、クラシファイド広告で 4 グランド以上も安い xDrive G30 530d となっています。

しかし、以前のパトカーのほとんどは、ライトやアンテナが取り外されたボディワークのスポーツホールや、紫外線がサイケデリックなディスコに変わるような不快な汚れのような、頻繁にスポーツをしていた生活の多くの証拠を示していますが、これは印象的に新鮮に見えます. . マンチェスター近郊に本拠を置く専門家であるそれを販売しているディーラーは、それが元CIDであると約束し、写真の証拠から判断すると、ムフティの少年たちはそれをかなりよく世話しました.

しかし、彼らはそれを長距離探偵の仕事と思われるものにも使用していたようです. この 530d は、わずか 1 秒強をカバーしたにもかかわらず、これまでで最も脚の長い Capsule ではありません。 奇妙なことに、最も脚の長い 5 シリーズでさえありません。 それは、ここで特集された、さらに遠くまで旅した唯一の車が、ほぼ 3 年前に取り上げた E39 M5 だけだったからです。

この G30 はまだその合​​計に達していないか、少なくとも 6 月に 198,369 マイルを走行した最初で唯一の MOT を通過したときには到達していませんでした。 2018 年 3 月に最初に登録されたので、年間平均走行距離は 50,000 マイル近くに達しており、どの基準から見てもかなり進んでいます。 しかし、記録には 1 回のテストしか示されていないため、年表がわかりにくくなっています。最初の MOT の 4 年前にさかのぼります。 したがって、フリート マネージャーは、車の所有権を考えると、そのようなことについて少し手ぬるかったか、あるいは、この 530d がしばらくの間道路から離れていました。

N57 を搭載した BMW が警察で使用されてきた複雑な歴史を考えると、これは可能性が高いです。 エンジンを搭載したモデルでは、十分に文書化された車の火災が数多く発生しており、今年初めに、いくつかの勢力が、熱事故のリスクを回避するために、N57 エンジンの車両を軽作業に制限することを決定しました。 これにより、多数の 6 気筒 BMW 警察車両が撤去され、一部は非常に走行距離が短く、一部は将来の使用を防ぐためにエンジンに穴が開けられていました。 私たちのピルは明らかに、早期に処分される軽度の中古車ではありませんが、それでも同じ命令の下に落ちた可能性があります.

BMW は何が問題だったのかを確認することに消極的ですが、「独自の使用プロファイルが一部のコンポーネントに余分な負担をかける」ことを認め、定期的な使用ではそのような危険はないとパンターを安心させる声明を発表しました. 興味深いことに、BMW of North America はほぼ同時に N57 搭載車のリコールを発表しました。これは、排気ガス再循環クーラーの漏れにより、クーラントが高温のすす堆積物と混ざり合って炎上する可能性があるためです。

そのため、その新しさにもかかわらず、ここには Pill に適切なレベルのリスクがないという意見の相違がフォーラムにあるはずはありません。 私たちの Pill が 135,000 マイル離れた BMW のメイン ディーラーで新しいタイミング チェーンとクランク ベアリングを装着したことを広告が認めたことで、懸命に生きた人生がさらに確認されました。 プラス面としては、パトカーは必要なときに必要なものを手に入れるというジェイク・ブルースの主張の証拠でもあります。

ほとんどの元パトカーは明らかに元パトカーのように見えますが、これはより隠蔽されています。 確かに、スクロートはおそらくまだそれを目にするだろうが、隣人は、ボゴの基本的な仕様は次の所有者が完全にタイトワッドであることにかかっていると考える可能性が高い.

では、「あなたは私の心を盗んだ」または「黙って、あなたは傷ついている!」ということになるでしょうか?

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