フォルクスワーゲンの部品が故障する仕組み ~ 2.0t BPY サーモスタット – Humble Mechanic


みなさん、今日はフォルクスワーゲンのパーツの不具合についてお話します。 故障した VW の部品は、今日見ている 2.0t FSI エンジンのサーモスタットです。 これは、2006-2008 フォルクスワーゲンで見つかったエンジン コード BPY です。 これは、過熱からコード p2181 のチェック エンジン ライトまで、多くの問題を引き起こす可能性がある障害です。 2.0t FSI のサーモスタットを見ていますが、この問題と障害は他の多くの VW エンジンで一般的です。

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今日のショーは主催です ドイツ自動車部品. 彼らはVWとアウディの部品の専門家です。 彼らは素晴らしい価格と素晴らしいサービスを提供しています。 さらに、彼らはたくさんのことに一生懸命取り組んでいます VW Diy ビデオ. ポールと DAP の連中は素晴らしい。 新しいサイトもチェックしてください。 SHOPDAP.com

私たちが内訳するので、今日私に参加してください:

  • サーモスタットとは何ですか?
  • 2.0t FSI サーモスタットの仕組み
  • 2.0t FSI サーモスタットがクーラントを調整する方法
  • 2.0t FSI サーモスタットが故障する仕組み
    スタック オープン VS スタック クローズ
  • FSI サーモスタットの故障の症状
  • 故障したサーモスタットの診断
  • エンジンチェックランプの診断 p2181
  • VWサーモスタットをDIYで交換しています
  • もっと


表示に問題がありますか? 時計 “フォルクスワーゲンの部品が故障する仕組み ~ 2.0t BPY サーモスタット” ユーチューブで。

いつものように、質問やコメントを歓迎します。
以下に投稿してください。 このようなショーの一部を提案したい場合は、Charles(at)HumbleMechanic(dot)com にメールしてください。 に再び感謝します ドイツ自動車部品 素晴らしいスポンサーなので。

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