GeneralMotorsanuncióunaasociaciónconPilotparaconstruir alrededor de 2000 estaciones de carga en 500 ubicaciones de Pilot yFlyingJ.Todosdeberíanestarensulugarentresaños。
Una mirada almapaqueGMpublicómuestraquemuchasde estas estacionesseencuentranenáreasdelcondadoqueno tienengrandesconcentracionesdepoblación。
Debidoaquelamayoríadelosautoseléctricosviajanaproximadamente250millas con una carga、esta red adquiere unsignificadoespecial。
GMafirmaqueestopondráestacionesdecargaen“ intervalos de 50 millas”entodoelpaís。 Espartedelainversiónde$750MillonesdedólaresdeGMparaconstruir una infraestructuradecarga。
メアリー・バーラ、プレジデンタ・デ・ラ・ジュンタ・ディレクティバ・イ・ディレクター・エジェクティバ・デ・GM、コメント・ソブレ・エル・プラン：
「Estamoscomprometidosconun futurototalmentelelectrico y sin emisiones、y garantizar que se cuente con la infraestructura de carga adecuada es una pieza clavedelrompecabezas」。
EldesafíodeGMnoes construir estaciones、si novendervehículoseléctricos（EV）。 La competencia a la que se enfrenta es dura、con la ola de otrosfabricantes encabezadaporTesla。
Segúnlamayoríadelasapariencias、GMestádetrásdeTeslayFord。 El lanzamiento gigante de Ford delF-150LightningdesafiarácualquieréxitodeEVdeChevy Silverado de GM o la compentciaDodgeRam。
ChevydicequetendráunSilveradoEV、pero no hastadentrodeunaño。 Con escasez de piezas、計画podríaserambiciosoを含む。 ElúnicovehículoeléctricoqueChevy、ladivisiónmásgrandede GM、vende actualmente es elimpopularBolt。
LospropietariosdeGMobtendrántarifasesspecialesenlasnuevasestaciones。 Eso es solo un valor sustancial para GM si la gentecomprasusvehículoseléctricosengrandescantidades。
De lo contrario、estosseránsolouna cadena deubicacionesensumayoríavacías。