世界的なパンデミックからほぼ 3 年が経過しましたが、新車の異常な高価格など、ウイルスの影響は依然として猛威を振るっています。
自動車ショッピング ウェブサイト iSeeCars の最近の調査によると、平均して、ディーラーは新車の希望小売価格を 10% 上回っています。 これをパンデミック前の時代と比べてみてください。当時は営業担当者が積極的な値引きを行って、車を自分の所有する区画から移動させていました。
しかし、それは最悪のことではありません。 分析によると、最も人気のある車のいくつかは、提示されたステッカー価格を最大 24% 上回ってリストされていることがわかりました。
つまり、ジープ ラングラー、ポルシェ カイエン、フォード ブロンコなどの最新モデルが必要な場合は、これらのブランドが車の価値を考えているよりも数千ドル、場合によっては 17,000 ドル近くもする必要があります。
部品不足により世界中で自動車の生産が停滞し、米国のディーラーが販売できる自動車が数百万台減少しています。
需要と供給の基本的な法則に従って、彼らは現在、在庫のある車両に対して最高額を請求することができます. そして買い手はお金を払っています。
下記のメーカー希望小売価格を上回る最高価格の 15 モデルをご覧ください。 それらは、ディーラーが求めているステッカーに対するパーセンテージに基づいてランク付けされます.
提示価格: 希望小売価格より 18.4% または $4,614 高い
13. ジープ グラディエーター
提示価格: 希望小売価格より 18.5% または $8,478 高い
提示価格: 希望小売価格より 18.8% または 9,423 ドル高い
提示価格: 希望小売価格より 18.8% または $5,426 高い
10.メルセデスベンツGLB
提示価格: 希望小売価格より 19% または $7,650 高い
8. ポルシェ カイエン
提示価格: 希望小売価格より 19.6% または $16,750 高い
提示価格: 希望小売価格より 19.9% または 8,335 ドル高い
提示価格: MSRP を 20% または $8,877 上回る
4. レクサス RX450h
提示価格: 希望小売価格より 21.9% または $10,847 高い
提示価格: 希望小売価格より 22.4% または $10,278 高い
2. ポルシェ マカン
提示価格: 希望小売価格より 23.1% または 14,221 ドル高い
1.ジープ・ラングラー
提示価格: 希望小売価格より 24.4% または 8,433 ドル高い