概要
人生は短い: SUV をスキップして、真の高性能車を運転します。 絶対に弾道的な2023年のメルセデスベンツC63 Sを提案できますか? このツインターボ 2 ドアは、503 馬力の V-8 パワートレインとシャシーに重点を置いたハンドリングを誇り、メルセデス AMG の製品ポートフォリオの中で最も野蛮なモデルの 1 つとなっています。 装備の整ったキャビン内に多くのハイエンド機能とプレミアム素材を提供していますが、高級車のようには乗りません。 今年提供された C63 は、前世代の C クラス プラットフォームに乗っていることに注意してください。そのため、最新かつ最高のものを求める人は、セダンとしてのみ提供され、動力源となる来年の 2024 年モデルを待つことを検討する必要があります。さらに強力な 671 馬力、ターボチャージャー付き 4 気筒ハイブリッド パワートレイン。
2023 年の新機能
2022 年モデルをオフにした後、C63 は 2023 年モデルのクーペとコンバーチブル モデルの最終的な実行のために戻ってきました。その後、2024 年モデルでまったく新しい世代がリリースされます。 2023 C63 は、より強力な S 装いでのみ提供され、ツインターボ V-8 エンジンを搭載する最後のネームプレートとなります。
価格と購入するもの
あなたはコンバーチブルのスタイルを好むかもしれませんが、私たちのお金は、そのしっかりした屋根によって提供される追加の構造的剛性のためにクーペに当てられます. また、インテリジェント ライト システム パッケージを追加して、アダプティブ LED ヘッドライトを取得し、AMG パフォーマンスのフロント シートを選びます。
エンジン、トランスミッション、およびパフォーマンス
2023 メルセデス AMG C63 S には、手作りのツインターボ 4.0 リッター V-8 エンジンが搭載されており、503 馬力と 516 lb-ft のトルクを発生します。 9速オートマチックは後輪に動力を供給します。 全輪駆動はオプションではありません。 私たちのテストでは、C63 S クーペは 3.8 秒でゼロから 60 mph に達し、121 mph で 12.0 秒で 1/4 マイルを引き裂きました。 コンバーチブルはほぼ同じ速さで、3.9 秒で 60 mph に達し、119 mph で 12.2 秒で 4 分の 1 マイルを通過しました。 ライトニング ラップ 2019 では、C63 S クーペが 2:57.1ラップ、これは現在廃止されたもののすぐ後ろにそれを置きます キャデラック CTS-V の上 私たちのこれまでのリスト. すべての C63 には、電子制御のリミテッド スリップ リア ディファレンシャルと、アダプティブ ダンパー付きの AMG ライド コントロール サスペンションが標準装備されています。 ご想像のとおり、ハンドリングは優れています。 サマー タイヤを装着した C63 S は、スキッドパッドで 1.02 g の横加速度を管理し、時速 70 マイルからわずか 157 フィートで停止するまでブレーキをかけました。 この機能は快適さを犠牲にしており、荒れた舗装路での乗り心地はきついです。
燃費と実際の MPG
クーペとコンバーチブルモデルの間で EPA 燃費評価にほとんど違いはありませんが、技術的にはクーペの方が都市で 17 mpg、高速道路で 26 mpg と効率的です。 コンバーチブルは、17 mpg の都市と 25 mpg の高速道路の定格です。 C63 の燃費の詳細については、次の Web サイトをご覧ください。 EPAのウェブサイト.
インテリア、コンフォート、カーゴ
レザー張りが標準で、どちらのモデルもウッドまたはアルミニウムのインテリア アクセントを選択して注文できます。 私たちは、換気機能を備えた利用可能なAMGパフォーマンスシートの大ファンです. これは本質的にエレガントな車であり、素材と雰囲気の両方が高い提示価格と調和しています. 必要に応じて、コックピットにテクノロジーを搭載することもできます。 C63 クーペのカーゴ ホールドは 10.5 立方フィートですが、カブリオレのほうが 8.8 立方フィートです。 どちらも後部座席が折りたたみ式ですが、クーペが 40/20/40 構成で折りたたむのに対し、コンバーチブル モデルは 50/50 の分割を提供します。
インフォテインメントとコネクティビティ
C63 の標準設定は、Android Auto と Apple CarPlay の統合と 2 つの USB ポートを備えた 10.3 インチのインフォテインメント インターフェイスです。 12.3 インチのデジタル インストルメント クラスターが標準装備され、Burmester サラウンド サウンド オーディオ システムも標準装備され、SiriusXM サテライト ラジオの 6 か月間の試用版が用意されています。 オプションにはファクトリーナビゲーションとヘッドアップディスプレイが含まれます。 オプションの AMG ドライブ ユニットを検討することもできます。これは、ステアリング ホイールのクイック アクセス ボタンを使用して、車の多くのドライブトレインとシャシー設定を調整します。 もう 1 つのオプションは AMG トラック ペースです。これにより、ロード コースを走行しているときに、車両のパフォーマンス データをインフォテインメント インターフェイスに保存できます。
安全および運転支援機能
すべての C63 には、前方衝突システムやブラインド スポット モニタリングなどの基本的な安全機能が装備されています。 追加 運転支援装置 ストップアンドゴートラフィックでの自動レジューム機能を備えたアダプティブクルーズコントロールを含む、利用可能です。 これらのアイテムはドライバー アシスタンス パッケージの一部であり、マルチメディア パッケージと組み合わせて購入する必要があります。 C63 の衝突試験結果の詳細については、国道交通安全局 (NHTSA) および道路安全保険協会 (IIHS) ウェブサイト。 主な安全機能は次のとおりです。
- 自動ブレーキ付きの標準前方衝突システム
- 標準のブラインド スポット モニタリング、利用可能なブラインド スポット アシスト
- 利用可能なアダプティブ クルーズ コントロール
保証と保守範囲
メルセデス AMG の保証は、この価格帯では特別なことではありません。 無料の定期メンテナンスの代わりに、C63 の購入時に追加料金で利用できる前払いのメンテナンス プランがあります。
- 4 年間または 50,000 マイルの限定保証
- 4 年間または 50,000 マイルのパワートレイン保証
- 無料の定期メンテナンスなし