低くて広いスタンス。 疑わしいプロポーション。 ショートベッド。 わかりました。 ミニトラックのように見えますが、だまされてはいけません。 この 900 馬力の Brabus Gelandewagen は、写真では部品のように見えるかもしれませんが、この「スーパーカー」 (私たちの言葉ではなく、彼らの言葉) はミニチュアではありません。 P 900 ロケット エディションをご紹介します。 名前でさえ積極的に示唆しています。
視覚的には典型的なブラバスです。つまり、「控えめな表現」はデザイン用語の構成要素ではありません。 これらは、カーボン エアロ インサートで飾られた、ブラバスが設計した 24 インチのモノブロック ホイール (リアは 355/25R-24 に包まれています) です。 ここにはエアサスペンションはありません。 Brabus によると、P 900 ロケット エディションは、低い姿勢を実現するために一連のアルミニウム製車高調に座っていますが、ロード ホールディングと乗り心地の両方で柔軟性を確保するために適応ダンパーを保持しています。 ピックアップベッドの側面は、カーボンファイバーからのアプリケーション用に特別に作られました。
当然のことながら、P 900 の数値は「マリカン ユニット」に変換された後はわずかに印象的ではありませんが、その 888 馬力と 922 ポンド フィートのトルクは確かに嘲笑するものではありません。 ブラバスは、標準のメルセデス・ベンツ V8 からさらに .5 リットル (合計 4.5 リットル) パワーアップし、より大容量のターボチャージャーを装着することでそれを実現しました。 Brabus は、時速 174 マイルの最高速度に向かう途中で 3.7 秒で -62 を行うと言います。
これらの数値では、1/4 マイルのマークの前に Ram TRX をリアビューに配置する必要があり、その距離は、大きな恐竜の時速 118 マイルのリミッターが作動して初めて大きくなります。野生ではかなりスリムになります。 Brabus はこれらのうち 10 個しか製造していません。それぞれの価格は 649,638 ユーロ (発行時点で 640,280.30 米ドル) です。 お買い得です！
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