の メルセデス・ベンツ Gクラス」 2019 年の最後の大きなアップデートでは、象徴的な SUV の独立したフロント サスペンションと、スクリーンを備えたしゃれた新しいインテリア フラッシュが提供されましたが、電動パワートレインは提供されませんでした。 それはしばらくの間進行中であり、昨年のコンセプト EQG では、最終製品がどのように見えるかを垣間見ることができました。 今週、メルセデスのCEOであるオラ・ケレニウスは、メディアに対して、トラックが2024年末までに市場に出回るはずであることを確認した.
最高経営責任者はプレスとの円卓会議を開催し、電気SUVの到着のタイムテーブルを提供し、昨年、オーストリアのグラーツにある自動車メーカーの試験場でオフロードを行ったことを明らかにしました。 オートブログ.
Gはタフに見えるかもしれませんが、 私たちの旧友アンドリュー・コリンズが説明したように 彼が 2020 年に既存の内燃機関モデルを運転したとき、メルセデスはシャーシの全地形の可能性を実際に利用する構成を販売していません。 たとえば、G クラスにはストリート タイヤのみが付属しています。
電動の場合は変わるかもしれません。 結局のところ、EV オフローダー スペースはまだ非常に初期の段階にあり、 リヴィアンデュオ そしてその ハマーEV. しかし、それらはそれぞれ非常に異なっており、Gクラスは常に、良くも悪くも、群衆の中で目立つように管理しています.
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少なくとも、メルセデスが 2 年後に電気 G をショールームに持ち込むとき、その機会を楽しむことを忘れないことを願っています。 Silver Arrows のクラック マーケティング チーム 70年代のSF B級映画のプロモーションビデオを作り上げた コンセプトの EQG の導入の周りで、それは大成功でした。 Gクラスはいつも静かに奇妙だったので、典型的な真面目なメルセデスが少し傾いているのを見るのは良かった.