新しいキャデラック エスカレード-V のようなモンスターが SUV の見出し (および利益率) を支配するかもしれませんが、SUV 化の最も多くのニッチ市場はベビー クロスオーバー セグメントです。 初代 HR-V、ヒュンダイ コナ、ジープ レネゲードなどの例は、サブコンパクト セダンとハッチバックのプラットフォームから生まれましたが、最新のベビー CUV (この 2023 年のホンダ HR-V など) は、もう少し野心を持ってこのセグメントにアプローチしています。 — そして対応する価格の上昇。
本質的に高床式のフィットだったその前身とは異なり、新しい2023 HR-Vは、より大きなシビックと密接に関連しています（それを見る奇妙な方法ですよね？）良い尺度。 HR-V は、新しいシビック インテリアのスタイル要素の一部を引き継いでいるだけでなく、素材の品質、フィット感、仕上げもアップグレードされています。 硬いプラスチック製のドアトッパーと、通気孔と人工皮革の醜い寄せ集めはなくなりました。 その代わりに、ソフトタッチの素材と、シビックの全幅のエッグクレート ベント カバーのバリエーションが用意されています。 それのさらに別のバリエーションは、新しいCR-Vに見られます。
以前の HR-V のインテリアは、2016 年モデルでデビューしたとき、このセグメントにとってかなり素晴らしく、素材に関しては、謙虚なフィットからの明確なステップアップを表していました. しかし、特により多くの競合他社がより興味深いデザインとはるかに優れたインフォテインメントシステムで登場したため、最終的には歯が長くなりました. 再設計により、すべてがほぼ同等に改善されます。 インフォテインメント システムはシビックと共有されています。つまり、より低いトリムには、物理的なメニュー ショートカット ボタン (およびボリューム ノブ) でサポートされている 7 インチのタッチスクリーンが搭載されています。これらの物理的なボタンは、画面の下部にドッキングされたままのメニュー アイコンに置き換えられます。 これらのボタンは、実際のボタンと仮想のボタン、およびその他の UI の改善により、新しい HR-V ではメニューの行き来が少なくなります。 応答が遅くなったり、不具合が生じたりすることも少ないようです。 ただし、1 つの考えられる問題: ツーリング トリムがないこと (この EX-L は新しい HR-V と同じように負荷がかかる) は、一体型のオプションがなくなったことを意味します。 GPS ナビゲーション。 スマートフォンと機能するセル信号が必要です。
Civic プラットフォームの移行にはいくつかの欠点があります。 HR-V の最も愛されているパーティ ピースの 1 つは、Fit から継承された「マジック シート」システムです。 これらにより、複数の構成と、低くて真に平らな後部貨物エリアが可能になりました。 悲しいことに、これらは移行中に失われたため、HR-V の後部座席の背もたれは、小さなハッチやクロスオーバー SUV に共通するわずかに傾斜した角度までしか折りたためません (座席の下部が少し折りたたまれるようにするための巧妙な設計にもかかわらず)。シートバックへの道）。 最終結果は完全に平坦ではありませんが、十分に平坦であると考えられます。 二輪駆動モデルでは、総貨物量が約 2 立方フィート増加します。
変わり種のフィットから、より従来型のシビック関連のプラットフォームへの変更も、後部座席のスペースを比較するのに少し頭を悩ませます。 仕様によると、古い HR-V の方が後部のレッグルームが広かったとのことですが、それは少し誤解を招きます。 その古い「魔法の座席」は地面から離れて座って、椅子のような座席位置を作り出し、膝が実際には前の座席にかなり近づいていても、驚くほどの足元のスペースを提供しました. 新しいものは列間のスペースが広くなりますが、地面までは低くなっています。 そのため、紙上の寸法は少し悪くなりますが、広々とした感覚が増し、後ろ向きのチャイルドシート用の実際のスペースが増えます. 後部座席も広いですが、日常的に 3 人を横に並べる場合は、かなり大きいものを用意する必要があります。-V で終わるものではなく、Passport や Pilot を考えてみてください。
全体として、価格が 30,000 ドルの壁を大きく超えないようにしながら、エクスペリエンスを向上させることができた素晴らしい一連のアップグレードです。 私たちのテスターは、オールインで、エントリーレベルの CR-V をわずかに下回る $30,590 まで値を上げました。 通常、我々はこの2つの間にいくらかの重複があると予想するが、おそらくホンダは、装備の整ったHR-Vを見ている人たちをより大きな（そしてより収益性の高い）兄弟に押し込むことを決定した.
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