IMSA ウェザーテック チャンピオンシップ シリーズの残りのレースは、9 月 28 日にロード アトランタで開幕するプチ ル マンです。 チームはシーズンを締めくくる激しいレースに向けて準備を進めています。 GTD と GTD Pro クラスの両方でチャンピオンシップ タイトルを争っているカスタマー チームのポルシェには特に当てはまります。 両方のクラスでの勝利は、 ポルシェの 991.2 GT3 R レースカーに置き換えられます まったく新しい 992 ベースのレーサー 2023シーズンに向けて。
発信する GT3 R は、デイトナで開催された 2019 Rolex 24 で耐久シリーズにデビューしました。 510 馬力の自然吸気水平対向 6 気筒エンジンは、GTD Pro の Pfaff Motorsports、Pro-Am GTD の Wright Motorsports、Hardpoint など、ポルシェのカスタマー チームにとって重要な役割を果たしてきました。 これら 3 つのチームは合わせて 14 回の勝利を収め、2019 年以降、それぞれのクラスですべてのチャンピオンシップを獲得しています。 特に、Pfaff Motorsports はこれまでで最も成功したポルシェ IMSA チームの 1 つであり、2021 年に 991.2 GT3 R をドライバー、チーム、およびメーカーのタイトルにもたらし、11 勝と 5 つのポールポジションを獲得しました。
パフ モータースポーツのチーム マネージャーであるスティーブ ボルトロッティは、991.2 について次のように述べています。 彼は次のように付け加えています。 [34,175 miles] その上で、非常に競争の激しい分野の鋭い端で、今でも最高の状態で走っています。」
ボルトロッティは、991.2 GT3 R で 12 回目のプチ ル マン優勝を達成したいと考えています。
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IMSA ウェザーテック スポーツカー シーズン終了 10 月 1 日土曜日、ロード アトランタで. 予選は金曜日の午後に行われます。
992世代のGT3 Rと並んでデビュー ポルシェのペンスキーが支援する GTP ハイパーカー 2023 年 1 月 26 日から 29 日まで、デイトナで開催されるロレックス 24 にて。
