日産は6月に2023年型アルティマを発表。 ファミリーセダンがディーラーに届いたので、価格設定の時間です. 来年のモデルに加えられる小さな変更に伴う小さな価格の上昇があります. いたるところに新しい日産のロゴ、より大きなトリム固有の V モーション グリル、すべてのトリムの LED ヘッドライトがあります。 S、SV、SR、SL、およびSR-VCターボを残して、AWDのみのプラチナトリムが出発します。 両方の車軸に動力を供給すると、S が下に落ち、SV、SR、SL が残ります。 SR には、独自のブラック クローム インサートと SR バッジが付けられます。 いくつかの新しい色と 4 つの新しいホイール デザインがメニューに加わります。
日産は、目的地料金を 1,025 ドルから 1,095 ドルに引き上げました。 目的地後の2023年アルティマの価格と、2022年からの変更は次のとおりです。
- S: $26,385 ($710)
- SV: $27,185 ($510)
- SR: $28,585 ($910)
- SL: $33,085 ($1,970)
- SR VC-ターボ: $36,085 ($4,060)
- SV AWD: $28,685 ($610)
- SR AWD: $30,085 ($2,035)
- SL AWD: $34,585 ($2,070)
インテリアでは、7 インチのインフォメーション スクリーンと、より大きな 12.3 インチのタッチスクリーン インフォテインメント システムを備えた、アップグレードされたインストルメント クラスターが一部のトリムに装備されています。 後者は、前モデルの 8 インチ オプションに代わるものです。 SR はデュアル コントラスト ステッチングにアップグレードされ、ワイヤレス Android Auto、Apple CarPlay、およびワイヤレス電話充電は、SL および SR VC-Turbo グレードでは標準で、SV および SR グレードではオプションです。
Nissan Basic safety Protect 360 は、フロントとリアの自動緊急ブレーキ、車線逸脱警告、死角警告、リア クロス トラフィック アラート、および自動ハイビーム ヘッドライトを意味します。
エンジンは引き継がれます。 つまり、標準の自然吸気 2.5 リッター 4 気筒エンジンは、フロント ドライバーで 188 馬力と 180 ポンド フィートのトルクを発生し、オプションで AWD を選択した場合は 182 馬力を発揮します。 次に、 ターボチャージャー付き可変圧縮 2. リッター 4 気筒エンジンは、93 オクタン価で 248 馬力と 273 ポンドフィートのトルク、レギュラー ガスで 236 馬力を発生します。これは前輪駆動でしか実現できません。 どちらもCVTを介してシフトします。