皆さん、ハッピー火曜日。 今日は、故障した VW 部品について話します。 今回は、2.0t TSI ポジティブ クランクケース ベント バルブ (PCV) の故障について説明します。 これは、いくつかのクレイジーなことが起こる可能性がある部分です。 PCV は、保守間隔で交換される単純な小さなバルブでした。 今では複雑なアセンブリです。
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今日のショーは主催です ドイツ自動車部品. 彼らはVWとアウディの部品の専門家です。 彼らは素晴らしい価格と素晴らしいサービスを提供しています。 さらに、彼らはたくさんのことに一生懸命取り組んでいます VW DIY ビデオ. ポールと DAP のメンバーは最高です。 それらをチェックしてください！ PCV へのリンクと、PCV の交換に関する「ハウツー」を次に示します。
今日は、次の内容をご覧ください。
- 2.0t PCVの機能と必要性
- 2.0t PCV が失敗する仕組み
- 2.0t PCVの故障の兆候
- 2.0t PCVの故障診断
- 一般的な走行距離と 2.0t PCV 故障の年齢
- DIY するかしないか
- 交換する関連部品
- もっと
視聴に問題がありますか？ 見る “VW 2.0t TSI PCVバルブが失敗する方法〜ビデオ” ユーチューブで。
いつものように、質問やコメントを歓迎します。 以下に投稿してください。 このようなショーの一部を提案したい場合は、Charles(at)HumbleMechanic(dot)com にメールしてください。 また、汗をかいてくれた VW にも感謝します。 VWドライバーギア. そして、このような素晴らしいスポンサーであるドイツ自動車部品に再び感謝します.
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