こんにちは、みなさん。 今日はDSG、またはダイレクトシフトギアボックストランスミッションについて話しています。 私は Facebook に投稿して、DSG に関するあなたの質問を求めました。 その理由は、ジェイソンの エンジニアリングの説明 DSG に関する非常に詳細なビデオを見るためにショップに参加しました。 彼のビデオが公開される前に、その機会を利用してあなたの質問に答えたかった. 私に言わせてください、皆さんはそのビデオを気に入るはずです。
次の質問にお答えします。
- ファクトリ フィル ツールの使用
- 適切な液面レベルの測定
- クラッチ摩耗寿命
- 私が飲んでいるビール♪
- 開始時の躊躇の問題
- ストップアンドゴートラフィックでのぎこちなさ
- パークに引っ張った後、DSG が回転するのはなぜですか
- DSG 対 PDK
- MK4 の DSG
- なぜマニュアルを置き換えるのか
- MK1 の DSG (WHAT THE WHAT ??)
- への愛を示す エンジニアリングの説明 と エリックザカーガイ
https://www.youtube.com/check out?v=CPLdS5hgSl4
表示に問題がある場合は、「DSG 送信に関する視聴者の質問、ポッドキャスト エピソード 30” ユーチューブで。
Engineering Spelled out の Jason に感謝します (VR6 ビデオをご覧ください) ぶらぶらしたり、楽しいビデオ作品を作ったりします。 このようなショー (DSG またはその他) に提出したい質問がある場合は、Charles(at)Humblemechanic(dot)com にメールしてください。
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