ヤマハ シリウス FI マレーシアでのロードテストを発見


マレーシアで路上テストを行っているのは、ベトナム市場向けのヤマハ シリウス Fi、アンダーボーン、またはカプチャイ カテゴリーのオートバイです。 シリウス Fi に相当する地元のマレーシア市場はヤマハ ラジェンダ 115Z で、2020 年に最後に更新され、現在 RM5,180 の推奨小売価格で販売されています。

イーグルアイドから送られてきた写真の中で paultan.org 読者のアスワド・アリは、全体的に黒い服を着たシリウス・フィのペアが、ホンレオン・ヤマハの工場があるスンガイ・ブローから出る高速道路でロードテストをしているのを見つけた. トレードプレートを身に着けたシリウス・フィスには、もう一組のヤマハカプチャイが同行した。

ベトナム版とマレーシアで目撃されたシリウス Fi の違いはテールライトにあり、ベトナム市場モデルはブレーキライトと方向指示器を組み合わせた単一のユニットが付属しています。 マレーシアでは、個別の方向指示器が義務付けられており、これはテスト バイクのスパイ ショットで見ることができます。これは、シリウス Fi が車両型式承認 (VTA) とマレーシアのホモロゲーションに向かっていることを示しています。

予算重視の顧客を対象としたシリウス Fi の価格は、ベトナムで 2,100 万ドン (RM4,069) から 2,380 万ドン (RM4,611) で、単一の油圧フロント ディスク ブレーキとドラム リアが付属しているかどうかによって異なります。ブレーキ、または前後の油圧ディスク。

エンジンに関しては、シリウスはラジェンダと同じ 113.7 cc 単気筒空冷エンジンを搭載しており、7,750 rpm で 9.92 馬力、6,500 rpm で 9.9 Nm のトルクを発生すると言われています。 動力は、遠心クラッチとチェーンドライブを備えた4速ロータリーギアボックスを介して後輪に伝達されます。

装着された機器に関しては、Sirius Fi は物事をシンプルに保ち、ハロゲン ライトとアナログ インストルメント パネルに通常の情報だけでなく、ギア ポジション インジケーターと燃料レベルを表示します。 Sirius Fi のユニークな特徴は、オープンフェイスのヘルメットを 1 つ収納できるシート下の収納スペースを提供することです。



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