過去に、インドの請求カウンターにあるフォルクスワーゲンのサービス ステーションから、いくつかの恐ろしい事件を耳にしました。 これは、サービス センターが Polo ハッチバックを修理するために Rs 22 lakh の見積もりを出した別の例です。 オーナーの Anirudh Ganesh は、LinkedIn で彼の試練について書いています。
Anirudh のフォルクスワーゲン ポロ TSI は、カルナタカ州ベンガルールでの最近の洪水で損傷を受けました。 彼の車は洪水に完全に沈み、所有者は車をホワイトフィールドのフォルクスワーゲン アップル オートに送りました。 Anirudh さんは、夜にレッカー車に車を押し込む必要があったとき、誰も助けに来なかったと言いました。
また読む：タタサファリが高速でフォルクスワーゲンポロに衝突：すべての乗客は安全
車がワークショップで約 20 日間過ごした後、Volkswagen Apple Automobile は Anirudh に電話をかけ、見積もりは 220 万ルピーであると言いました。 その後、彼は保険会社の Acko に連絡しました。 保険会社は、車は全損として償却され、サービスセンターから車両を回収すると述べました。 Anirudh が車の書類を集めるためにショールームに到着したとき、サービス センターは彼に 44,840 ルピーの請求書を提示しました。
Anirudh 氏はその後 Volkswagen に連絡し、48 時間以内に解決策を得ると約束されました。 しかし、数日後、フォルクスワーゲンのカスタマーケアから電話があり、助けてもらいました。
Rs 5,000だけを支払った
フォルクスワーゲン インディアは 9 月 25 日に Anirudh に電話をかけ、同社は見積もりにそれほど多くの費用を請求しないと述べました。 全損失について顧客に見積もるための上限は Rs 5,000 です。
カー サービス センターは、見積もり書類を保険会社に提供する必要があります。 この文書は、請求をさらに処理するための法的文書になります。 見積書を渡さないなどと脅迫するサービスセンターも少なくありません。 ただし、見積もり文書を提供するサービス センターの上限は 5,000 ルピーであることに注意してください。
修理の費用が車両の IDV または申告価格を超える場合、保険会社は常に車両を全損として償却します。 保険会社は、IDV を決済金額として所有者に提供します。
興味深いことに、Anirudh は投稿で、サービス センターが 220 万ルピーの見積もりを出している間に 1100 万ルピーで車を購入したと述べました。 サービスセンターは書面でそれを与えませんでしたが、Rs 22 lakhの金額はあまりにも大げさなようです.
個々の部品と人件費は、車両の修理費用を増加させる可能性があります。 そこで、あらゆる損害をカバーする減価償却ゼロ保険を選ぶ人が多いのです。 エンジンやその他の部品のような追加の補償もあり、保険補償の費用が高くなる可能性がありますが、事故が発生した場合の所有者へのセーフティネットとして機能します。
また読む: 10 台の DC デザイン車 & 現実の世界でどのように見えるか: マルチ スイフトからマヒンドラ XUV500