シルバーストンでの BTCC レースの後、フォード フォーカス ドライバーのアッシュ サットンが 6 位、4 位、2 位でフィニッシュし、チャンピオンシップの順位を 5 ポイントリードしました。
ジェイク ヒルは BMW 3 シリーズで 2 位、トム イングラムは 2 ポイント差で 3 位です。 4 度のチャンピオンであるコリン ターキントンは、数学的にはタイトル獲得の可能性を秘めていますが、北アイルランド出身のターキントンは珍しくオフ ウィークエンド (27 位、13 位、12 位) で、2 週間後にブランズ ハッチでやらなければならないことがたくさんあります。
ブッチャーがシーズン初勝利
トヨタドライバーのロリー・ブッチャーは、ポールポジションと後続の2位争いを最大限に活用し、第1レースの序盤にフィールドを離れました。
彼は最終的にヒルとアダム モーガンの BMW に捕まり、遅れたセーフティ カーを利用してブッチャーにさらにプレッシャーをかけましたが、トヨタの男は .299 秒先を行ってフラッグでフィニッシュしました。
この最初のレースで最大の敗者はターキントンでした。接触により、彼はパックの後ろにぶつかり、27位でフィニッシュすることができました。
ヒルが動き出す
Rokit MB Motorsport の Hill は、Luffield と Woodcote から走った Gordon Shedden を見事にオーバーテイクしたおかげで、Silverstone での 2 番目のレースで優勝しました。
ペアはその順番でフィニッシュしましたが、ブッチャーはシルバーストーンで素晴らしいフォームを維持して表彰台を獲得しました。 サットンが 4 位、イングラムが 5 位となったことで、タイトル争いはさらに激化しました。週末のこの段階で、トップ 4 は 14 ポイント差をつけられました。
イングラムが第 3 レースの勝者に
ヒュンダイのレーサー、イングラムは、シルバーストーンでの最終ラウンドで、さまざまな事件でライバルが排除された後、快適な勝利を収めました。 ジョシュ・クックとダン・キャミッシュがラインを離れて激突し、モーガンはベケッツでクックと合流し、イングラム、サットン、ブッチャーを通過させたので、レース結果にとって重要であることが証明されました。
これらの 3 人は表彰台でフィニッシュし、サットンは 2 位でフィニッシュし、週末を通じて安定してチャンピオンシップをリードしました。
ヒルは早い段階でシェデンに大打撃を受けましたが、回復して4位でフィニッシュし、チャンピオンシップへの希望を維持しました。 その結果、トップ 3 を分けるのはわずか 7 ポイントです。
最後の 3 つのレースは、10 月 8 日と 9 日にブランズ ハッチで開催されます。