世界が変わる(また) また、一部の地域では他の地域よりも明らかな強い社会的不平等がありますが、一般的には世界中に存在します。 この現象が強ければ強いほど、私たちが目にする盗難の数は多くなり、車は依然として最も標的にされたトロフィーの一部です. しかし、最も盗まれる車は、高価なスーパーカーや豪華なリムジンではなく、より手頃なモデルであることが判明しました。
道路安全保険協会の道路損失データ研究所による 2021 年の保険請求の分析によると、少し古い車の中で、現代自動車と起亜自動車が最も標的にされたブランドであることが示されています。 実際、この 2 つのメーカーのモデルは、他のすべてのメーカーと比較して、窃盗犯の間で 2 倍近く人気が高いことが調査で明らかになりました。 新しい車の中では、ダッジ チャージャー SRT ヘルキャットのクレーム率が最も高かった。
韓国の古いモデルの多くの問題は、これらの車両には電子イモビライザーがなく、USB ケーブルを使用して簡単に盗まれる可能性があることです。 今年の初め、ヒュンダイと起亜自動車は、「2022 年のすべてのモデルとトリムには、年の初めまたはランニング チェンジとして適用されるイモビライザーが搭載されている」と発表しました。
HLDI のシニア バイス プレジデントである Matt Moore 氏は、次のように述べています。 「これらの数字は、高速または多額の価値があるという理由で標的にされる車両もあれば、盗まれやすいという理由で標的にされる車両もあるということを示しています。 当社の以前の調査では、イモビライザーの導入後に車両盗難の損失が急落したことが示されています。 残念ながら、ヒュンダイとキアは標準装備化において他の自動車メーカーに遅れをとっています。」
HLDI の 2021 年の分析は、「車両全体の盗難」に基づいており、ポリシーの対象となる車両のドル価値を反映する包括的な保険の下での盗難請求を監視しています。 これは、法執行機関とは異なる方法で最も対象を絞ったモデルを定義し、保険車両 1,000 年あたりの請求数によって盗難の頻度を測定します。 詳細については、以下のソース リンクを参照してください。