クーガーの名前を冠した最後のマーキュリーを覚えている人はほとんどいないでしょう。 今日の ナイスプライスまたはサイコロなし エディションは、その遺産を適切に思い起こさせるように見えます。 その価格はそれをより記憶に残るものにしますか？
1960 年代初頭に乗用車ベースのバンが登場する前は、米国における小型商用輸送機関の役割は通常、パネル トラックが担っていました。 これらのピックアップ ベースのトラックは、配管工、テレビの修理工、配達サービスなどにサービスを提供し、商品や貿易ツールの施錠可能で天候に強い輸送を提供しました。
そのフォームファクターはここではほとんどなくなりましたが、他の市場、特にラテンアメリカでは引き続き提供されました。 1975 フォード B-100 パネル トラック もともと家と呼ばれていた金曜日に見ました。 現在、ここアメリカでは珍しいアヒルなので、売り手は 19,500 ドルの価値があると考えています。 それは、奇妙でまばらな宿泊施設にもかかわらずです。 あなたの多くはその価格評価に反対し、最終的に 67% のノー ダイスの損失をもたらしました。 私たち全員がラテン愛好家になることはできないと思います。
ちなみに、ラテン語は古代ローマの言語であり、帝国は私たちに多くの神々を与えました。 メルクリウス、または奇妙なことに、商人と泥棒の両方の神であったマーキュリー。 マーキュリーの名前はその後、アメリカの保険会社である Earth に適用され、2011 年 1 月までは Ford Motor Firm のミッドレンジ ブランドとして使用されました。. フォードの子会社として、マーキュリー 多くの場合、フォードの幅広いモデルのベンチを活用して、大騒ぎしてより高いコストで販売しました。 そのうちの 1 つはオリジナルのマーキュリー クーガーで、これはフォードのマスタングのより洗練されたバージョンに過ぎませんでした。
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フォードは、1950 年代から 60 年代初頭にかけて、生産開始間もないシェルビー コブラ ベースのスポーツ カーを含む、2 台のショー カーのクーガー ネームプレートについて騒ぎ立てていました。 しかし、クーガーのネームプレートが最終的に製品化されたとき、それはマーキュリーに搭載されていました。
フォードは、絶え間なく変化する一連のシャーシとモデルのパートナーシップにクーガーの名前を適用し続けます。70年代、80年代、そして’クーガーがどうあるべきか、マーキュリーのモデル ラインの中でクーガーがどのような役割を果たさなければならないかについて、しばしば混乱が生じました。
最終的に、フォードは別のトラックを試し、クーガーに独自の共有されていないボディを与え、最近製造中止になったフォード プローブの代わりに配置しました。 実際、1999 ～ 2002 年のマーキュリー クーガーは、当初、第 3 世代のフォード プローブとして設計されていました。 自動車メーカーの権限によって、プローブとして、モデルは最近再設計されたムスタングと現代のフォード エスコート ZX2 を群がらせることが決定されました。
マーキュリー マーキュリーへの切り替えは、フォードの競合モデルに息抜きの余地を与え、マーキュリーに小さなスポーティーなクーペを提供した。 カフェ 数字。
フォードはクーガー用の当時の新しい 4 ドア コンター プラットフォームと、そのモデルで利用可能な 4 気筒および 6 気筒エンジンを活用しました。 このプラットフォームの共有は、クーガーが初のネームプレートである FWD であることも意味していました。 エッジの効いた贅沢なボディワークには、クーガー初の実用的なハッチバック ボディも採用されました。
これ 1999年 マーキュリー・クーガー 時計でわずか 42,441 マイルのワンオーナー車で、2.5 リッター、170 馬力のデュラテック V6 と 5 速 MTX-75 マニュアル ギアボックスを備えた、最高のキットが装備されています。 この車にはまた、全体にディスク ブレーキがあり、ポルシェのターボ ツイストのスタイルを思い起こさせるハンサムな 5 本スポークの合金ホイールと、全体に散りばめられたうなる猫とマーキュリーのバッジのやや統合失調症的なメランジがあります。
アッシュ ゴールド メタリックで塗装されたボディワークは、事故や特に過酷な生活の形跡さえありません。 照明レンズ用のすべてのプラスチックは、同等に見えます。 これは、走行距離が少ないことと、売り手が「購入してから屋内に駐車した」と自慢しているためと考えられます。
同様のプレゼンテーションは、2 つのエアバッグとフォードの熱狂的な愛好家になじみのある多くのスイッチギアを備えたダッシュボードに面したかなりの量のボルスタリングを備えた、粘着性のある布製シートに身を包んだ居住者を迎えます。 写真に示されている唯一の明らかな摩耗は、運転席足元のアクセル ペダルの横のカーペットにあります。 確かに、このような車の摩耗を見たのはこれが初めてです。
広告の簡単な説明によると、このクーガーは「完璧に運転します!」 実際、「まるで新車のようだ」と言われるほどの良さです。 また、新車ならではのきれいなタイトルも付いています。
ただし、契約は次のとおりです。それは新しい車ではありません。 それは20年です-そもそもほとんどの人が2つのデュースを与えなかったモデル名を復活させる試みであった、消滅したブランドの古いクーペ、 そして今では、それを覚えている人はさらに少ないでしょう。 これらはいくつかの強い逆風であり、車の希望価格 $6,000 にも達していません。
どう思いますか？ は この一見手入れの行き届いたクーガーは、その6,000ドルの要求でかなりの価値がありますか? それとも、その価格は、この猫の命が 2 つではなく、ましてや 9 つもないことを意味するのでしょうか?
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