ダッジ デュランゴ ヘルキャット | 斑点

おっと、ゆっくりしてください。 ダッジのバッジを付けた左ハンドル車は言うまでもなく、SUV を叫んで薄い氷の上を踏んでいることはわかっています。 しかし、次の数分間はキーボードから離れていただきたいと思いますが、この特定のダッジが SUV (まあ、少なくとも一部は) がユーモアのセンスを持っていることを証明している理由を説明するために最善を尽くします。 .

パフォーマンス SUV のアイデアから始めましょう。これは、少なくとも紙の上では車輪の矛盾です。 「ライフスタイル」の休暇用に設計された大きくて非常に重い乗り物を取り、快適にするためのすべてのビットを取り除き、基本的にターボチャージャー付きのサイドボードで運転しているという事実を隠すために残業するいくつかのトリック電子機器を投入します. そして、私はこの種の SUV に夢中になっている人たちを非難するためにここにいるわけではありません。

ということで、ダッジ・デュランゴへ。 標準的な形では、ジープ グランド チェロキーや現在は冗長なメルセデス ML および GL とその基盤を共有している、米国のブランドから生まれた最も刺激的な車とは言えません。 トランク内のシートの列が増えたことで、デュランゴはダッジのファミリーカーとしての地位を確立しています。 しかし、その2つの安定した仲間であるチャレンジャーとチャージャーはすべてドラッグに焦点を当てたパフォーマンスのバリエーションで提供されているため、メーカーはサッカーママの旗艦で同じことをすることは非常にユーモラスである（そして間違いなく有利である）と考えました.

その結果がデュランゴ ヘルキャットです。 同名のチャレンジャーやチャージャーと同じ6.2リッターのスーパーチャージャー付きヘミV8を搭載したファミリー向けSUV。 パフォーマンスは本当にメンタルです。 710hp の出力を誇るデュランゴ ヘルキャットは、これまでに製造された中で最もパワフルな SUV に匹敵します。 そのすべてのパワーは、以前のヘルキャットから引き抜かれた 8 速オートボックスを介して両方の車軸に送られ、おそらく恐ろしい 3.5 秒であなたとあなたの家族を -60mph から発進させるのに役立ちます.

もちろん、多くのシャーシのアップグレードがそのすべての電力を管理するのに役立つことを期待していますよね? まあ、あなたはより強力なブレンボブレーキ、微調整されたサスペンションセットアップ、そして作り直されたステアリングレシオを手に入れます. しかし、それだけです。ここで報告するアクティブなシステムはありません。 インテリアも、デジタルダッシュのヘルキャットグラフィックとシートに刺繍されたSRTロゴを除いて、フリルがまったくない標準的な米国グレードです。 それは決して醜いキャビンではありませんが、ダッジがヘルキャットの外観や感触を通常のデュランゴとまったく違うものにするために懸命に努力したわけではありません.

当然のことながら、それらは一部の右ハンドル地域でのみ販売されたため、英国ではやや珍しいものになりました。 これは POA ですが、参考までに、Durango Hellcat は米国で約 84,000 ドルの値札を付けました。 これがヨーロッパ本土から輸入されたことを考えると、それよりも多く支払うことを期待してください. 皆さん、それこそがデュランゴ ヘルキャットを驚くほどばかげたものにしているのです。 それは竹馬に乗ったスーパーカーやトラックの日の悪魔のふりをするのではなく、途方もなく大きなエンジンを前部に備えた6人乗りの人員運搬車であるという事実に完全に快適です. そして、そのために、この日と時代に、私はそれに敬意を表します。

エンジン： 6,166cc、V8スーパーチャージャー
伝染 感染： 8速オートマチック全輪駆動
パワー (馬力): 710@6,000rpm
トルク (lb ft): 645@4,000rpm
MPG: 13
CO2: 410g/km
登録年: 2022年
記録された走行距離: 33
新品価格: $84,000 (米国)
あなたのもの: POA