私たちのスパイによると、この新鮮な写真のギャラリーは、スポーティな GTS トリムを備えた今後のポルシェ 911 ハイブリッドを示しています。 最近の電動化モデルの写真と比べると、このモデルはフロント フェイシアとリア エンドによりカモフラージュが施されています。
フロントでは、ポルシェはこの車にかなりアグレッシブな筋膜を付けています。 両側に幅の広い入口があり、3 本の水平バーとその後ろに垂直のストレーキがあります。 小さなフォグランプが各サイドの外側に取り付けられています。 黒いテープが鼻の一部を覆っています。これは、これらの要素の少なくとも一部が単なるプレースホルダーであることを示唆しています。
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サイドに沿って、この 911 はミスマッチなデザインのセンターロック ホイールに乗っています。 前のピースには 5 対のスポークがあります。 後部には、10 本のスポークがあります。
窓越しに見えるのはドライバーがレーシングシートに座り、ロールケージ。 製品版にこれらのコンポーネントがあるとは思わないでください。 この車に後部座席があるかどうかは不明です。 それらは、以前の開発車両にはありませんでした。
後部には、この 911 のバンパーが大きく隠されています。 各側面の下部に小さな開口部があります。 リフレクターは、角張った突起から突き出ています。 見えにくいですが、中央付近に排気口が2つあります。 1つはメタリック仕上げで、もう1つは黒です。
911 ハイブリッドのパワートレインには、モータースポーツから派生したコンポーネントがあるなど、詳細はほとんどありません。 プラグインシステムではありません。 以前の声明に基づいて、同社は効率ではなく電力のために電動アシストを調整することを計画しています。 このバージョンが既存の 911 GTS のようである場合、ハイブリッド GTS は標準バージョンよりも出力が少し高くなります。
Motor1.com Italy とのインタビューで、ポルシェ イタリアの CEO であるピエトロ イノセンティ氏によると、911 ハイブリッドはまもなくデビューします。 ただし、エグゼクティブは発表の具体的な日付を提供しませんでした. 販売は、ポルシェのリフレッシュされた 911 モデルの範囲の一部として、2023 年に開始される可能性があります。