サブコンパクトショーケース：Wild Widebody Scion iQ | サブコンパクトカルチャー

2012年から2015年まで、トヨタのScionブランドは、同社の最もユニークな車両となる可能性のあるものを提供しました。 Scion iQマイクロカーは、別のマイクロカーであるSmart Fortwo（iQ vs Smart-わかりますか？）を真正面から狙っていました。スマートフォーツーがアメリカの小型車セグメントを売り上げに火をつけていたわけではないので、すべての企業の中で、トヨタがフォーツーを追いかけることに決めたことは常に不思議でした。しかし、日本の自動車メーカーのファンキーな若者向けの部門であるサイオンは、確かにスマートをターゲットにしていました。彼らの戦術はスマートのものとは大きく異なっていました。そして、ほとんどの末裔のように、彼らはこれらの小柄な人々の発動機でいくつかの本当にきちんとしたことをした愛好家に遊んだ。

カリフォルニア州ダウニーのジョー・ガジャルド @kingiq Instagramで、車を次のレベルだけでなく、想像を絶するレベルに引き上げたこれらのiQ所有者の1人です。彼の小さなサイオンは、金属製のワイドボディキットとたくさんのカスタマイズを備えた2012年モデルです。

「私は2012年4月に妻の通勤車としてiQを購入しました。彼女はそれを目立たせるためにいくつか追加したいと思っていました」とジョーは言います。「私たちは数週間後にそれを修正し始めました。数ヶ月後、私の妻は私に鍵を手渡して、「それはあなたのものです！」と言いました。その時、物事は本当に軌道に乗り始め、サイオンキングになる計画が始まりました。その直後に、SEMA2012でフィーチャースポットが提供されました。」

では、なぜiQなのか？ジョーはそれが異なり、プラットフォームはショーシーンではほとんど無視されていると述べました。彼は、それを変更するのが最も難しいScionプラットフォームだと付け加えました。

この信じられないほどのiQを見て、それがそこにある最もユニークな現代のマイクロカーの1つである理由を見てみましょう。

ワイドボディウェイ

手始めに、車はこのクレイジーなワイドボディキットを持っています。ジョーはそれが米国で唯一の真のワイドボディiQであると主張しますそれはカスタムレクサスRXフロントエンドとさまざまなマルチカラーローライダーパターンを備えたティファニーブルーカラーを持っています。スマートフォーツーとは異なり、ScioniQはフロントフードの下にモーターを備えていました。

このiQのフードは、アーサー王のエアブラシの壁画が描かれた電動チルトバージョンです。うん、あなたはその権利を読んだ。カスタムエアブラシは、ドアのわき柱、後部ハッチ、さらにはボンネットの下のデザインでも継続されます。エクステリアトリムピースはGR-oneコロナドによるものです。ワイドとローの外観を継続するために、iQには、カスタムのサイドスカート、カスタムのフロントリップ、およびカスタムのリアディフューザーとウィングがあります。それでも不十分な場合は、窓、フロントガラス、ヘッドライトはすべてカスタムエッチングされています。車には垂直ドアがあり、最後に（そして確かに重要なことですが）、完全に電動化されたラグトップがあります。このiQがカスタマイズされていると言うのは、ひどく控えめな表現です。

ラジカルローラー

このような乗り物には、適切な車両が必要です。 JoeはInfinitewerksSSL1スリーピースホイールを選択し、215/35R18Nexanタイヤで包みました。この記事を書いている時点で、ジョーは自分のホイールも彫刻用に出ていると言っています。このような乗り物には、ラグナットだけでなく、True Spikeラグナット、カバー、スパイクが刻印されています。これらのローラーの後ろには、R1Performanceの刻印されたローターとドラムがあります。

スラミングサスペンションのセットアップ

あなたがワイドボディ車をやっているとき、あなたはそのスタンスを釘付けにする必要があります。そのため、ジョーはカスタムエアライドシステムを使用しており、多くのコンポーネントが下部構造に配置されてからパウダーキャットされています。

これには、クロームハードラインを備えたエアブラシ付き5ガロンエアタンク、デュアルViairコンプレッサー、クロームメッキおよび彫刻が施されたスイッチボックスが含まれます。それでも不十分な場合は、リアサブフレームもパウダーコーティングされています。クロームメッキと彫刻が施された田辺ストラットタワーバーがあります。ジョーは、足回りがクロームメッキされ、磨かれていると述べました。

エンジンの機能強化

極端なパフォーマンスのためにiQがタイヤを焼き尽くすことはありませんが、ジョーは追加のパワーに投資しました。彼はパワーコマンダーの燃料噴射モジュールとDCスポーツエキゾーストキットを持っています。彼は、粉末コーティングされ、刻印されたHPSホースキットとインテークを持っています。その他のグッズには、パウダーコーティングされ刻印されたVMSレーシングオイルとラジエーターキャップ、およびFullriverディープサイクルバッテリーが含まれます。

インテリアの陰謀

このすべてのカスタマイズで、あなたは知るインテリアは新鮮になります。それは、ドアパネル、ダッシュ、ピラー、シート、ベルト、ヘッドライナー、カーペット、フロアマットのツートンカラーのレザーとスエードから始まります。カスタムLED照明もあります。エッチングされたテーマは、プレキシガラスのセンターコンソール、ペダル、小さなツリーカーの芳香剤ホルダーに続きます。 ICEには、SNESミニゲームコンソール、ダブルディンヘッドユニット、2つの8 “Soundstreamサブウーファーを備えたグラスファイバー製リアサイドエンクロージャー、および2.5″コンポーネントスピーカーが含まれています。より多くのプレキシと照明を備えた後部座席の削除があります（はい、iQには後部座席がありました）。 12インチのサブウーファーと2台の8インチのテレビ画面もあります。最後に、カスタムアンプラックは、11.2インチのスクリーンを備えた複雑なハウジングに3つのサウンドストリームアンプを展示しています。

情熱のこもった小さな車

私はジョーに車の彼の好きな部分は何であるか尋ねました。

「リストするものはたくさんあります！一回限りの金属製のワイドボディがリストの一番上にあります。真のワイドボディを備えたショーカーはほとんどありません」と彼は述べています。「ほとんどの場合、すべてのショーでオーバーフェンダーキットが見られます。」

彼はレクサスRXグリルも大好きです。彼はそれを改造してバンパーに成形しました。「私はレクサスのフロントエンドを最初に作ったのですが、その後、レクサスのフロントエンドを備えたFR-S/86を見始めました。」ジョーはまた、エアブラシの壁画と一緒に10の異なる色を特徴とする、ローライダーに着想を得たペイントの仕事についても言及しています。そして、そのすべてのエッチング？彼は、シーンでの彼のすべての年（1998年にさかのぼる）でそれで他の輸入を見たことがないと言います。

それほど大きくない車に情熱が注がれているのは明らかです。しかし、それが愛好家を彼らが誰であるかを作るものです。彼らは違うことを切望しています。彼らはユニークなものを作るために努力しています。そして、それがあなたの情熱でなくても、このようなものに入る努力、愛、血、汗、そして涙の量は、多くの尊敬と認識に値します。

「この車を作ることで、ユニークなものを作ることについて多くのことを学びました」とジョーは言います。言うまでもなく、ジョーはスペードでそれを行いました。