メルセデスベンツがより長く、静かなGLC 300 SUVを発表–メルセデスベンツブログ


メルセデスベンツは水曜日にGLC300SUVの完全な再設計を発表しました。これは、現在米国での販売の大部分を占めるクロスオーバーとSUVのラインナップを強化するために機能します。

ドイツの自動車メーカーはかつて販売基盤をセダンに依存していましたが、役割が逆転し、GLCファミリーは世界でトップの自動車であり、米国市場で2番目に売れ行きが良い車になりました。

「過去2年間で最も売れたメルセデス・ベンツモデルとして、それは当社の製品ポートフォリオで最も重要な車両の1つです」とメルセデスベンツグループAGのマーケティングチーフであるブリッタシーガーは述べています。

それは大きな変化です。 2013年、メルセデスベンツは米国で88,252台のCクラスセダンを販売しました。スポーツセダンはその年のメルセデスのベストセラーでした。 メルセデスは、GLCの前身である32,553台のGLKを販売しました。 昨年、メルセデスベンツは41,024のCクラスを販売しましたが、GLCの合計は47,784でした。 大型のGLESUVは、昨年の自動車メーカーのベストセラーでした。

新しいモデルはGLCの第2世代です。 本日発表されたのはGLC300のみですが、高性能のAMGGLC53および63バージョンとプラグインハイブリッドが今後数か月で続く予定です。

より大きく、より効率的なGLC

新しいGLC300はより長く、より広い運転トラックを持ち、燃料効率と敏捷性を改善するための新しい技術を含んでいます。

米国版は、48ボルトのマイルドハイブリッドシステムを備えた2.0リッターの4気筒ガスエンジンを搭載し、パワートレインの出力は258馬力、トルクは295ポンドフィートになります。 Cクラス。 メルセデスは来年の発売日に近い燃費の数値と価格情報を提供します。 パワートレインは9速オートマチックトランスミッションを備えており、後輪駆動または全輪駆動で利用できます。

別の技術変更では、新しいモデルは、狭いスペースでクロスオーバーをより操作しやすくするリアアクスルステアリングを備えています、とメルセデスは言いました。

その2023年のGLCで、ドイツの自動車メーカーはより大きな車に引力を与えている米国の消費者からの合図に従っています。 新しいGLCは185.7インチで、前世代より2.4インチ長くなっています。 そのトラック幅は、フロントで0.24インチ増加して64.1インチになり、リアで0.91インチ増加して64.6インチになりました。 しかし、全体の幅は74.4インチと同じです。

新しいデザインにより、荷物の容量が21.2立方フィートに増加し、以前のモデルよりもほぼ10%多くなりました。 サイズの変更はまたそれをより小さくそしてより直立したGLBからさらに区別します。

控えめな冒険家

2023 GLCのスタイリングは、ラジエーターグリルに直接接続して幅を強調し、車両の幅を強調するヘッドランプを備えた再設計されたフロントエンドを備えています。 新しいラジエーターグリルには、クロームサラウンドとマットグレーのルーバーとクロームトリムがあります。

クロスオーバーとSUVの「アドベンチャー」スタイリングのトレンドに合わせて、メルセデスは新しいGLCにクロームアンダーガード、ルーフレール、オプションのランニングボードを装備してアウトドアのキャラクターを提供します。

同時に、メルセデスの設計者はGLCをより静かにするために取り組んできました。 上半身のシェル構造の大部分を吸音フォームで埋め尽くしています。 空洞が詰まっていると、騒音レベルが著しく低下します。 さらに、ドライブトンネルカバーと側面の金属シートは音響材料で裏打ちされています。

自動車メーカーはまた、SUVを人里離れたトレイルヘッドやキャンプ場への道からさらに遠ざけようとしているバイヤーにも目を向けています。

新しいGLCには、全輪駆動に標準装備されているオフロードモードがあります。 メルセデスが「透明なフード」と呼ぶ360度のカメラビューを作成します。 ディスプレイには、前輪とそのステアリング位置を含む、車両の前部の下の仮想ビューが表示されます。 これは、ドライバーが大きな石や深い穴などの障害物をより迅速に見つけるのに役立つように設計されています。 さらに、オフロードディスプレイには、傾斜、勾配、地形高度、および地理座標が表示されます。

更新された技術

内部には、GLCには2つのLCD画面があります。 1つは12.3インチで、ドライバー情報を提供するためにハンドルの後ろに座っています。 もう1つの11.9インチは、インフォテインメント操作とナビゲーション用の中央のダッシュボードにあります。 それらは、大きなSクラスのそれと異ならない水平キャビンデザインに融合します。

新しいGLCには、第2世代のMBUX、つまりメルセデスベンツユーザーエクスペリエンスのインフォテインメントシステムが付属しています。 「HeyMercedes」音声コマンドを使用して、ナビゲーションと音楽にアクセスし、一部のコントロールを管理します。

メルセデスはまた、2023GLCのデザインでその豪華なイメージを強化するために取り組みました。 たとえば、大画面、スマートフォン統合、ワイヤレス充電、ヒーター付きフロントシートなどの機能を標準装備しました。

自動車メーカーはまた、頻繁に注文される機能機能を機器パッケージにバンドルすることにより、価格体系を作り直しています。 2023 GLCは今年の終わりまで販売されません、そしてより詳細な価格情報はディーラーに到着する近くに現れるでしょう。

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