2024年 シボレー シルバラード HD 新しい外観とより多くのパワーを備えたスポーツが進行中です。 まったく新しいシルバラード HD は、標準のガソリン V8 エンジンまたはオプションの使い慣れたエンジンを引き続き提供します。 デュラマックス ターボディーゼル V8 ですが、どちらのエンジンも出力がアップグレードされ、 頑丈なシルバラード 新しいデザイン。
Chevy は、2500HD または 3500HD として入手可能な新しい Silverado HD は、 曳航 より簡単に、より快適に。 そのために、シボレーのエンジニアは、6.6 リッター ターボディーゼル V8 の居住性を向上させることに重点を置き、Duramax エンジンに 25% 以上のローエンド トルクを与えました。 2024 シルバラード HD のターボディーゼルは、1,600 rpm で 470 馬力と 975 lb-ft のトルクを発生します。
というタイトルの記事の画像標準装備のガッサー 6.6 リッター V8 エンジンもちょっとした注目を集めています。 4,000 rpm で 401 hp と 464 lb-ft のトルクという従来のモデルと同じパワーを発揮しますが、これまでディーゼルでしか利用できなかったアリソンの 10 速オートマチック トランスミッションにガス エンジンが取り付けられます。 . 6 速オートマチックはなくなりました。 Allison は、すべての Silverado HD モデルの標準ギアボックスです。
この組み合わせにより、ガスエンジンのシルバラード HD の総複合重量定格が 26,000 ポンドになり、以前に比べて 2,000 ポンド増加しました。 2500HD モデルで利用できるようになった「最大牽引」パッケージを装備すると、ガス トラックの牽引定格は最大 22,500 ポンドになります。
G/O Media はコミッションを得ることができます
最初のバッグ無料
Atlas Coffee Club – 無料のコーヒー
世界のコーヒーを探る
各バッグには、コーヒーのテイスティング ノートの詳細と、地域とコーヒーの歴史に関するポストカードが含まれています。 また、サブスクライブすると、豆の頻度、挽き方、焙煎の好みを調整するオプションがあるため、常に完璧なカップを淹れることができます.
もちろん、作り直されたターボディーゼル V8 はガソリン エンジンを少し上回っています。 それは前のモデルと同じですが、シェビーは改善されたローエンドのトルクがそれらの大きなけん引作業をより簡単にすると言います.
Chevy は、Silverado HD に大量の新しい技術を追加しました。これには、トレーラーの連結を容易にするカメラ機能や、トレーラーを考慮したアダプティブ クルーズ コントロールが含まれます。 そして、そのすべての情報は、巨大な新しいディスプレイを備えた Silverado HD の再設計されたダッシュボードで簡単に読めるようになります。
というタイトルの記事の画像
というタイトルの記事の画像センター コンソールは、一種のコマンド センター セットアップのために、ドライバーに向かって 6 度の角度になっています。 大規模な 13.4 インチのディスプレイと、インストルメント パネルが 12.3 インチのデジタル ディスプレイであるため、乗客は画面上の内容を見ることができます。 もう。 これは、現時点では小型のラップトップのサイズです。 インテリアデザインは見栄えがよく、先代モデルから大幅に改善されています。
新しいけん引能力とドライブトレインのオプション以外に、大きなニュースは Silverado HD です。 ZR2 このモデルは、2024 年にリリースされる予定です。これは、他の利用可能な Silverado HD トリム (Work Truck、Custom、LT、LTZ、および High Country) に追加されます。
というタイトルの記事の画像Chevy が オフロードトリム シルバラード HD で利用可能であり、どのようなアップグレードがトラックを獲得したかを見るのは興味深いでしょう ZR2バッジ. の ZR2 ラインは高度なオフロード サスペンションで有名ですが、大型トラックは何よりもまずリグをけん引して運搬するため、ほとんどのトラックは何十年もの間、古いリーフ スプリング リア サスペンションにこだわっています。 新しいシルバラード HD も例外ではなく、独立したフロント サスペンションとリーフ スプリングのソリッド アクスルをリアに備えています。 GM が後日このモデルについてさらに明らかにするとき、ZR2 がもたらすものを見ていきます。
の初期の時代に EV、けん引は、内燃機関車が依然として支配的なタスクの 1 つです。 どのように牽引し、 EV航続距離 共存できる (少なくとも現在の技術では) ため、シルバラード HD のような大型トラックは、しばらくの間、恐竜ジュースに固執するでしょう。シボレーの副社長であるスコット ベルは、HD トラックは燃焼エンジンに依存する最後の車両になると考えています。 それはありそうです。
Chevy は、2024 年の Silverado HD の価格を指定しませんでした。 MSRPを確認するには、2023年前半のトラックのリリースに近づくまで待つ必要があります.
というタイトルの記事の画像
というタイトルの記事の画像
というタイトルの記事の画像