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フランスの自動車メーカー、プジョーは最近、2023 年モデルの更新された e-208 を公開しました。 プジョーの最小の電気ハッチバックは、より大きな兄弟である e-308 から技術を借ります。
改善は新しい電気モーターから始まり、156 HP (115 kW) を提供します。これは、既存のモデルよりも 20 HP 向上しています。 ただし、トルクレベルは同じままです。 ビジネスは、スポーティな運転には 260 Nm で十分であると判断しました。 プジョーは新モデルの加速に関するデータを提供していませんが、現行モデルの から 100 km/h までの 8.1 秒のスプリントをわずかに改善すると予想されます。
新しいバッテリーパックは、以前のものと同じ 400 V 設計を採用しているため、企業が考えているほど革新的ではありません。 340 km の WLTP 航続距離を提供した先行モデルの 45 kWh バッテリーと比較して、有効容量がわずかに大きい 48.1 kWh を備えています。 新しい、より大きなバッテリーは、同じ WLTP サイクルで 400 km を提供すると予想されます。 これは、同じサイズと重量のバッテリー パックに比べて大幅に改善されています。 この利点は、より効率的なバッテリー設計と技術によるものです。
プジョーは、ここ数年、ヨーロッパで最も売れている電動ハッチバックを微調整してきました。 最近、より効率的な新しいヒートポンプ、新しい低抵抗タイヤ、およびバッテリー管理のアップグレードを含む変更が実装されました。 これらの小さな調整により、2019年に発売された元のe-208が改善されましたが、新しいバッテリーとモーターは以前の改善を最大限に活用しており、e-208を本当に優れた電気自動車にしています.
202 Peugeot e-208 は、100 kW DC 急速充電器を使用して約 25 分でバッテリー容量の 20% から 80% を充電できますが、残念ながら e-208 はそれ以上の充電速度には対応していません。
2019 年の初公開以来、e-208 は 110,000 台以上を販売し、ヨーロッパでベストセラーの電気ハッチバック、フランスでベストセラーの電気自動車となっています。 プジョーは、英国での e-208 の成功を受けて、オーストラリアで右ハンドルのオプションを拡張することを望んでいます。 オーストラリアの読者は、プジョーが e-208 だけでなく、すべての電気自動車をオーストラリアに導入するつもりであることを知って興奮するでしょう。