BMWは、2023年のXMが昨年の同名のコンセプトのエクステリアデザインを大部分引き継ぐと「警告」し、これらの一見公式の画像がそれを確認するようになりました. 大きなデビューのわずか数時間前に、誰かがルールに従うことを拒否し、禁輸措置を単に無視することを決定した後、電化されたSUVはソーシャルメディアに早くから登場しています.
M1 以来の最初の M 専用モデルは、フェラーリ プロサングエ、アストン マーティン DBX、ランボルギーニ ウルス、ベントレー ベンテイガ スピードなどの SUV セグメントの他のヘビー ヒッターと並んでも、間違いなく大胆です。 2021年のコンセプトXMのイメージに近いですが、ドアハンドルとキドニーグリルがわずかに小さくなっています. それらはおそらく 23 インチのホイールで、これまで工場で標準装備されていたホイールの中で最大のものです。
7 シリーズ G70 と X7 LCI の後、XM は、すでに物議を醸しているスプリット ヘッドライトを採用する次の大型 BMW になります。 上部に取り付けられたスリムなストリップはデイタイムランニングライトとして機能し、ロー/ハイビームは下に取り付けられ、濃い色のパネルの後ろに隠れています。 メインヘッドライト周辺はブラックで仕上げ、ライトをより一層隠しています。
デザイナーはフロント バンパーに変更を加え、中央に取り付けられた大型のレーダー センサーに対応するようにしました。これは、コンセプトの目立つ M ロゴに取って代わります。 後部には、わずかに大きなテールライトと、これまでの BMW では見られなかった積み重ねられた排気口を組み込んだ控えめに変更されたバンパーがあります。
これらの公式ショットは、ティールがゴールド/ブロンズのアクセントと組み合わされているように見えるため、興味深い塗装スキームで2023 XMを示しています. 充電ポートは、XM ロゴのすぐ下の左フロント フェンダーに取り付けられています。 同じプラグインハイブリッドセットアップを使用する次世代のM5のスパイショットは、スーパーセダンが同じ場所に二次燃料キャップを持つことを明らかにしました. 公道仕様の XM は、X6 を彷彿とさせる同じ傾斜したルーフラインを維持しながら、M ミラー キャップがわずかに大きくなっているように見えます。
完全な公開は東部夏時間午後 6 時 1 分に予定されており、インテリアがコンセプトから生産にどのように変化したかを確認できます。 また、技術仕様と、すでに強力で速い X6 M コンペティションと比較して、BMW がどのように XM により多くのパフォーマンスを吹き込むことができたのかを知ることにも興味があります。