2022 レクサス NX レビュー、価格、仕様


概要

過去数年間で成熟した高級サブコンパクトSUVシーンの残りの部分を座って見た後、 レクサスNX 独自の近代化でゲームに戻ってきています。 2022年モデルは完全に新しくなり、そのスタイリングは前の世代よりも合理化され、LEDヘッドランプとより積極的なレーキを備えたフロントガラスが特徴です. NXはシャーシとパワートレインを共有していますが、 トヨタRAV4、レクサスはブランドのより密接に似ています 小さなUXクロスオーバー、背が高くて幅が広いにもかかわらず。 レクサスは、2022 年モデルに 2 つの異なるガソリンエンジンと 2 つの異なるハイブリッドを提供し、そのうちの 1 つはプラグインです。 鋳造されたばかりの 2022 NX は、競合する小型の高級ブランド SUV に大きな脅威をもたらします。 アウディ Q3BMW X1、 そしてその メルセデス・ベンツGLAクラス—前任者よりも。

2022 年の新機能

レクサスは、2022年モデルに向けてサブコンパクトSUVを完全に再設計しました。 2021年秋に米国のディーラーに到着する予定です。

価格と購入するもの

再設計された NX は 40,000 ドル未満の開始価格で開始されますが、その基本モデルは一部の高級品の買い物客にとって質素すぎるかもしれません. ミッドレンジの NX350 を選択すると、新しい 275 馬力のターボチャージャー付き 2.4 リッター 4 気筒がもたらされ、より高いパフォーマンスが得られます。 大型の 14.0 インチ インフォテインメント ディスプレイ、キルティング レザー張り、クラウド接続ナビゲーション、アップグレードされたインテリア アンビエント ライティング、20 インチ ホイール、4 方向に調整可能なランバー サポートなどの高級装備を含むラグジュアリー パッケージを追加することをお勧めします。ドライバー、アダプティブヘッドランプ。 より脅威的な外観とパフォーマンスのアップグレードを求めるバイヤーには、NX350 F Sport が同様の価格であり、Luxury パッケージも用意されています。

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エンジン、トランスミッション、およびパフォーマンス

2 つのエンジンのいずれかで提供された前世代のモデルとは異なり、2022 NX には 4 つのパワートレイン オプションがあります。 ベースの NX250 モデルには 203 馬力の 2.5 リッター 4 気筒エンジンが搭載され、NX350 には 275 馬力のターボチャージャー付き 2.4 リッターが搭載されています。 両方とも 8 速オートマチックが付属していますが、NX250 は前輪駆動または全輪駆動のいずれかで使用できますが、NX350 には全輪駆動が標準装備されています。 NX350h から始まる 2 つの異なるハイブリッド オプションがメニューにあり、2 つの電気モーターと 239 馬力の 2.5 リッター 4 気筒エンジンが組み合わされています。 よりエキサイティングなオプションは、RAV4 Prime から 302 馬力のプラグイン ハイブリッド パワートレインを借りる NX450h+ です。 私たちのテストでは、最高の NX450h+ が 5.6 秒で時速 60 マイルを達成しました。 どちらのハイブリッドも、全輪駆動が標準装備されています。 私たちの最初の試乗はミッドレンジの NX350 で行われ、6.6 秒の 0 から 60 mph までの加速が適度に速くなりました。 ハンドリングの素晴らしさで私たちを驚かせることはありませんでしたが、NXの乗り心地は従順であり、十分な刺激があれば、バックロードのスリルを味わうことができました. F Sport トリムには、乗り心地を強化し、もう少し落ち着きをもたらすアダプティブ サスペンション システムが付属しています。

燃費と実際の MPG

EPA によると、最も燃料効率の良い NX モデルはハイブリッド NX350h で、都市で 41 mpg、高速道路で 37 mpg の評価を得ています。 エントリーレベルの NX250 は、市街地で 26 mpg、高速道路で 33 mpg と評価されており、ターボチャージャーを搭載した NX350 の最高定格は、市街地で 22 mpg、高速道路で 29 mpg です。 プラグイン ハイブリッド NX450h+ の定格は、市街地で 38 mpg、高速道路で 33 mpg であり、EPA は、そのバッテリー パックが再充電が必要になる前に最大 37 マイルの走行距離を提供するのに十分な電子を保持していると推定しています。 の上 時速 75 マイルのハイウェイ燃費テスト ルート、全輪駆動の NX350 は 28 mpg を提供しましたが、ハイブリッド NX350h は 34 mpg しか返しませんでした。 NX の燃費の詳細については、次の Web サイトをご覧ください。 EPAのウェブサイト.

インテリア、コンフォート、カーゴ

キャビンのデザインは、新しい NX で大きく飛躍し、よりモダンな外観と高級感のある素材を備えています。 先行モデルは、ラグジュアリー サブコンパクト クロスオーバー セグメントの中でより広々としたキャビンの 1 つを提供していましたが、新型は後部座席の客室スペースがわずかに広くなっています。 オプションの機能には、パノラミック サンルーフ、加熱されたリア シート、64 種類のカラー チョイスを備えたアンビエント インテリア ライティング システム、およびブラックのオープン ポア ウッド トリムが含まれます。

インフォテインメントとコネクティビティ

すべての NX モデルには、タッチスクリーンのインフォテインメント システムが装備されています。 ベースモデルには9.8インチのディスプレイが付属し、ハイエンドトリムには14.0インチの大型ユニットが搭載されています. Apple CarPlay と Android Auto はどちらも標準であり、ワイヤレス接続を介して動作します。 ヘッドアップディスプレイと同様に、ワイヤレススマートフォン充電パッドはオプションです。 10 スピーカーのステレオ システムが標準で、Amazon Music の無料試用版が付属しています。 17 スピーカーの Mark Levinson ステレオ システムは、Premium または Luxury パッケージを装備したモデルではオプションです。

安全および運転支援機能

レクサスは、NX に多くの標準的な運転支援機能を提供しています。 買い物客は、すべてのモデルで自動緊急ブレーキ、車線維持アシスト、およびアダプティブ クルーズ コントロールを見つけることができます。 NX のクラッシュ テスト結果の詳細については、National Highway Traffic Safety Administration をご覧ください (NHTSA) および道路安全保険協会 (IIHS) ウェブサイト。 主な安全機能は次のとおりです。

  • 歩行者検知機能付き自動緊急ブレーキを標準装備
  • レーンキープアシスト付き車線逸脱警報を標準装備
  • 標準アダプティブクルーズコントロール

保証と保守範囲

レクサスは、最も包括的な保護パッケージの 1 つを提供します 業界で。 しかし、 ボルボ XC40 また、BMW X1 には 3 年間の定期メンテナンスが無料で提供されますが、レクサスはその特典を 1 回だけ提供します。

  • 4 年間または 50,000 マイルをカバーする限定保証
  • パワートレインの保証は 6 年間または 70,000 マイルをカバー
  • ハイブリッド コンポーネント保証は 8 年間または 100,000 マイルをカバー
  • 1年間または10,000マイルの無料メンテナンス

仕様

仕様

2022 レクサス NX350 AWD
車両タイプ: フロントエンジン、全輪駆動、5 人乗り、4 ドア ワゴン

価格
ベース/テスト済み: $42,625/$52,245
オプション: 豪華パッケージ、$9450。 マーク・レビンソンのオーディオ、1020ドル。 パノラマルーフ、500ドル

エンジン
ターボチャージャーおよびインタークーラー付き DOHC 16 バルブ インライン 4、アルミニウム製ブロックおよびヘッド、ポートおよび直接燃料噴射
排気量: 146 インチ3、2393cm3
パワー: 275 hp @ 6000 rpm
トルク: 317 lb-ft @ 1700 rpm

トランスミッション
8速オートマチック

シャーシ
サスペンション、F/R:ストラット/マルチリンク
ブレーキ、F/R: 12.9 インチ ベント ディスク/12.5 インチ ベント ディスク
タイヤ:ブリヂストン アレンザ A/S02 RFT
235/50R-20 100V M+S

寸法
ホイールベース: 105.9 インチ
長さ: 183.5 インチ
幅: 73.4 インチ
高さ: 65.8 インチ
乗客数: 92 フィート3
貨物量: 23 フィート3
縁石重量: 3987 ポンド

CD 試験結果
時速60マイル:6.6秒
1/4 マイル: 15.0 秒 @ 95 mph
時速100マイル:16.5秒
時速120マイル:26.3秒
上記の結果では、0.3 秒の 1 フィート ロールアウトが省略されています。
ローリングスタート、時速5~60マイル:7.5秒
トップギア、時速 30 ~ 50 マイル: 3.5 秒
トップギア、時速 50 ~ 70 マイル: 4.5 秒
最高速度 (gov ltd): 126 mph
ブレーキング、時速 70 ~ 0 マイル: 175 フィート
ロードホールディング、300 フィートのスキッドパッド: 0.81 g

EPA燃料節約(CD EST(東部基準時)
複合/都市/高速道路: 25/22/29 mpg

CD テストの説明

2022 レクサス NX450h+ F スポーツ
車両タイプ:フロントエンジン、前後モーター、全輪駆動、5人乗り、4ドアワゴン

価格
ベース/テスト済み: $58,550/$64,105

パワートレイン
DOHC 16 バルブ 2.5 リッター アトキンソン サイクル インライン 4、181 hp、165 lb-ft + 3 AC モーター、フロント: 179 hp、199 lb-ft。 リア: 53 hp、89 lb-ft (合計出力: 302 hp、18.1 kWh リチウムイオン バッテリー パック、6.6 kW 車載充電器)
トランスミッション:無段変速オートマチック

シャーシ
サスペンション、F/R:ストラット/マルチリンク
ブレーキ、F/R: 12.9 インチ ベント ディスク/12.5 インチ ベント ディスク
タイヤ:ブリヂストン アレンザ A/S 02 RFT
235/50R-20 100V M+S

寸法
ホイールベース: 105.9 インチ
長さ: 183.5 インチ
幅: 73.4 インチ
高さ: 65.8 インチ
乗客数: 92 フィート3
貨物量: 23 フィート3
車両重量: 4487 ポンド

CD 試験結果
時速60マイル:5.6秒
1/4 マイル: 14.1 秒 @ 99 mph
時速100マイル:14.4秒
時速130マイル:33.9秒
上記の結果では、0.3 秒の 1 フィート ロールアウトが省略されています。
ローリング スタート、時速 5 ~ 60 マイル: 6.0 秒
トップギア、時速 30 ~ 50 マイル: 2.9 秒
トップギア、時速 50 ~ 70 マイル: 3.8 秒
最高速度 (政府): 130 mph
ブレーキング、時速 70 ~ 0 マイル: 179 フィート
ロードホールディング、300 フィートのスキッドパッド: 0.81 g

CD 燃費
観測値: 38 MPGe
75 mph の高速道路走行、EV/ハイブリッド モード: 78 MPGe/35 mpg
75 mph のハイウェイ範囲、EV/ハイブリッド モード: 33/500 マイル

EPA 燃料節約
複合/都市/高速道路: 36/38/33 mpg
ガソリン + 電気の合計: 84 MPGe
EV範囲:37マイル

その他の機能と仕様

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