2023 BMW XM が 735 HP の究極の M SUV として正式に発表


BMW は 2021 年 11 月、積極的に角張ったコンセプト XM を発表して、皆を驚かせました。 新しい 7 シリーズと X7 のフェイスリフトで最近見られた愛憎分割ヘッドライトを含む、ほぼ同じ偏光デザインを備えた後続の生産バージョンに対応する準備をしてください. プラグイン ハイブリッド パワートレインのみを搭載したエッジの効いた SUV は、1981 年にオリジナルの M1 が製造中止になって以来、最初のスタンドアロン M 製品です。

おわかりのように、XM は SUV の熱狂を利用したいと考えているため、ミッドシップ クーペの直接の後継車とは言えません。 X5 M / X6 M コンペティションと X7 M60i の上に配置されていますが、良くも悪くもこれらのモデルのようには見えません。 標準装備として 275/35 R23 フロント タイヤと 315/30 R23 リア タイヤを備えた 23 インチ ホイールを含む、M ディビジョンの部分的に電動化されたマストドンのすべてが大きいです。 または、オプションで 1 サイズ下げることもできます。

M1への先祖返りとして後部に2つのラウンデルがありますが、これはほとんど類似点が終わるところです. すべての本格的な M カーと同様に、XM にはクアッド エキゾースト システムが装備されていますが、今回だけ、スポーティなルクソバージを際立たせるためにチップが積み重ねられています。 印象的な幅広のテールライトが筋肉質のボディを引き立て、他のエクステリアのディテールと呼応するように金色の輪郭を備えた際立った XM バッジを側面に備えています。

PHEVを搭載した初のM製品は、次世代M5と同じストーリーの左フロントフェンダーに充電ポートを装備。 ボンネットの下で、BMW は新しい S68 エンジン、マイルド ハイブリッド技術を備えたツインターボ 4.4 リッター V8 を搭載しています。 燃焼エンジン自体は、5,400 rpm で 483 馬力、わずか 1,600 rpm から 479 ポンド フィート (650 ニュートン メートル) のトルクを発生します。

2023 BMW XM
2023 BMW XM

8 速オートマチック トランスミッションには、定格 194 hp および 207 lb-ft (280 Nm) の電気モーターが組み込まれています。 2 つのパワーを組み合わせた XM は、644 hp と 590 lb-ft (800 Nm) を提供します。 電化されたパンチにより、0 ~ 60 mph (96 km/h) の走行が 4.1 秒または 4.3 秒で 62 mph (100 km/h) までのスプリントが可能になります。 究極の M SUV は、工場出荷時に電子的に 155 mph (250 km/h) に制限されていますが、M ドライバーズ パッケージを追加すると、BMW はリミッターを 168 mph (270 km/h) に緩めます。

eモーターは、25.7kWhの使用可能容量を持つリチウムイオンバッテリーパックから力を引き出します。 XM は電気モードで 87 mph (140 km/h) に達し、BMW は EPA のテスト手順に基づいてフル充電で 30 マイル (48 km) 持続すると見積もっています。 ヨーロッパでは、1990 年代のシトロエン モデルにちなんで名付けられたスーパー SUV の WLTP 定格は 82 ~ 88 キロメートル (51 ~ 55 マイル) です。

2023 BMW XM
2023 BMW XM

XM は 6,062 ポンド (ほぼ 50:50 の配分) でスケールを傾け、BMW がこれまでに作った中で最も重い生産です。 大型の V8 エンジン、電気モーター、およびバッテリー パックを、長さ 5,110 mm (201.2 インチ)、幅 2,005 mm (78.9 インチ) の十分な寸法の車両に搭載していることを考えると、これは大きな驚きではありません。高さ 1,755 mm (69.1 インチ)。 ホイールベースは 3,105 mm (122.2 インチ) で、3 列シートの X7 と同じですが、XM は 5 人しか乗車できません。

コンセプト XM の華やかなインテリアはありませんが、ヴィンテージ コーヒー メリノ レザーとソフト ナッパ レザーを組み合わせることで、昨年のショーカーを思い起こさせるツートーンのテーマが得られます。 ヘッドライナーには 100 個以上の LED が組み込まれており、選択したドライビング モードに応じてファンシーなライト効果が得られます。 スピーディーな SUV は、最新の iDrive 8 を使用し、ヘッドアップ ディスプレイを標準装備し、BMW にこれまでに搭載された中で最も幅広い運転支援システムを提供します。

XM は、サウスカロライナ州のスパルタンバーグ工場で今年末までに生産に入る予定です。 価格は $159,000 (プラス $995 の配送先と手数料) で開始されますが、より高価なバージョンは来年の予定です。 XM ラベル レッドとして知られる、一連の BMW ラベル モデルの最初のモデルは、735 馬力と 735 ポンド フィート (ほぼ 1,000 Nm) を超える出力で、2023 年半ばに限定生産に入ります。 価格? 185,000ドルから。 あなたのお金の価値のために、BMW は特別なペンキ、ホイール、家具製造販売業、およびインテリア トリムの部品を投入します。

XM により、BMW M は、今後数週間で登場する M2 および 3.0 CSL が内燃エンジンのみを動力源とする最後の M 製品となるため、そのハイブリッド革命を示します。 機械的に関連する次世代の M5 と、その後に登場する直列 6 気筒および V8 エンジンを搭載したその他すべてのフルファット M 車両は、ある程度電動化を受け入れることになります。

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