40 年ぶりのスタンドアロンの BMW M 車は、少量生産のミッドシップ スーパーカーではありません。 代わりに、プラグイン ハイブリッドのスーパー SUV であり、他のどの BMW 市販車よりもパワフルです。
BMW M は、1970 年代の M1 スーパーカー以来、最初のスタンドアロン モデルを発表しました。 2023 BMW XM スーパー SUV – 来年初めに予定されている国際的な発売に先立って.
ランボルギーニ ウルスやアストン マーティン DBX のライバルである XM は、史上最大のフル BMW M パフォーマンス モデル、プラグイン ハイブリッド パワーを搭載した初のモデル、史上最もパワフルなモデルなど、多くの初の車です。
ヨーロッパでの最初の納車は来年早々に予定されており、オーストラリアもそれに続く可能性が高い (まだ確認されていない)。
ローンチモデルの動力源はBMW Mの最新モデル 4.4リッターV型8気筒ツインターボガソリン (S68 として知られている) は、145kW/280Nm の電気モーターと 25.7kWh のバッテリー パックによってアシストされる、360kW/650Nm を開発しています。
一緒に、ガソリンと電気の要素は、 480kW と 800Nm.
8 速オートマチック トランスミッションを介して 4 輪すべてに駆動力を送ります。 4.3秒、最高速度 270km/h 右のオプション ボックスにチェックを入れ、 82~88km ヨーロッパのテストでの電気のみの走行距離。
来年後半に予定されているのは旗艦です ラベルレッド のモデル 548kWと997Nm – 報告によると、360kW/700Nm のエントリーレベルの 6 気筒モデルが登場する可能性があります。
プロダクション XM は、昨年のコンセプト XM から大きな影響を受けており、LED ストリップで照らされた BMW の特徴的な「キドニー」グリルと、フラッグシップの 7 シリーズや X7 に似たスプリット ヘッドライトをこれまでで最大の解釈で採用しています。
ドア ハンドル、フロント エア インテーク、LED テールライトはコンセプトから変更されていますが、ボディの折り目、幅広のリア ピラー、上昇するウィンドウ ライン、積み重ねられた排気口、リア ウィンドウの BMW ロゴなどのスタイリング キューはほとんど変更されていません。
長さ 5110mm、幅 2005mm、高さ 1755mm、ホイールベース 3105mm の XM は、同じフロアパンに基づいて 7 人乗りの BMW X7 とほぼ同じ長さですが、XM には 5 人乗りしかなく、ルーフラインが低くなっています。
そのサイズとパワーの妥協点は重量です。米国の仕様では、XM の重量は 2750 kg であることが示唆されています。
XM は、プラグイン ハイブリッド用に構築された新しい M xDrive 全輪駆動システム、電子ロック リア ディファレンシャル、BMW の最新の高速反応トラクション コントロール テクノロジー、車軸間の可変トルク分割の恩恵を受けています。
BMW M 車の新機能は、電気モーターを使用してコーナーで XM のボディをフラットに保つ 48 ボルトのアクティブ アンチロール スタビライザー システムです。 アダプティブ サスペンションと後輪ステアリングも用意されています。
直径 23 インチまでのアロイ ホイールが用意されており、フロント 275/45 プロファイル、リア 315/40 プロファイルのミシュラン タイヤに包まれ、高性能ブレーキ ディスクが隠されています。
インテリアでは、生産された XM のダッシュボードはコンセプトよりも従来のものであり、センター スタックは BMW ラインナップの他の車と共有されています。アルカンターラのヘッドライニング。
発売時の写真に見られる茶色の革は、車に入れる前に「エイジング」されます。リアには、BMW が「M ラウンジ」と呼ぶものがあります。彫刻が施された外側のシートとトリムがドアまで伸びています。
このスーパー SUV は、他の新しい BMW モデルと同じツインスクリーン パネルを採用し、12.3 インチのデジタル インストルメント ディスプレイと、ブランドの最新の iDrive 8 ソフトウェアを実行する 14.9 インチのタッチスクリーン、ワイヤレスの Apple CarPlay/Android Auto、および衛星ナビゲーションを備えています。
自動緊急ブレーキ、アダプティブ クルーズ コントロール、レーン センタリング アシスト、フロントとリアのクロス トラフィック アラートなど、高度な運転支援支援の完全なスイートが利用可能になる予定です。
の 2023 BMW XM は今年の 12 月に米国で生産を開始し、来年初めにヨーロッパで最初の出荷を開始する予定です。
オーストラリアでの発売はまだ確認されていませんが、オーストラリア人が BMW X SUV と M パフォーマンス カーの両方を好むことを考えると、現地で発売される可能性は非常に高いです。