BMW は 2023 Z4 ロードスターとクーペで品種を改良します

純血種のロードスターで、これまで以上にスポーティで視覚的に魅力的です。これが 2023 年モデルの BMW Z4 です。オープントップの 2 シーターの最新バージョンには、多くのディテールの更新が組み込まれ、エクステリアに新鮮なデザインのアクセントが加えられています。標準装備の範囲を拡大し、オプションリストに新しいアイテムを追加します。 2023 Z4 sDrive30i と M40i は、BMW の製品ラインにおける純粋なドライビング プレジャーの象徴であり、市場セグメントのグローバル リーダーであるモデルのサクセス ストーリーを構築するための理想的な要素を備えています。

BMW で成功したロードスターの伝統を継続します。
公道での駆けぬける歓びとサーキットでの成功を具現化した BMW ロードスターの歴史は、同社が自動車メーカーとして形成された時代にまでさかのぼります。 また、このブランドのオープン トップ 2 シーターも、最近の BMW の開発における重要なマイルストーンを表しています。 1987 年に発表された BMW Z1 は、BMW Technik GmbH によって、そのフロント ミッド エンジン デザイン、スライドダウン ドア、スチール モノコック、およびプラスチック ボディ パネルによるイノベーションのショーケースとして開発されました。 1988 年から 1991 年の間に約 8,000 の例が顧客に届けられ、今日ではそれぞれが切望されたコレクターのアイテムとなっています。 1995 年に導入された BMW Z3 は、サウスカロライナ州の BMW グループ工場スパルタンバーグで独占的に生産されたブランド初のモデルでした。 BMW Z3 は、映画「ゴールデンアイ」でジェームズ ボンドのサービス車両として銀幕で一般公開されました。

BMW Z4 は、20 年間にわたり、1 人のドライバーと 1 人のパッセンジャーにオープン トップのドライビング プレジャーを提供してきました。 初代ロードスターは、2002 年にパリで開催されたモンディアル ドゥ ロモービル ショーで発表されました。 4 年後には、ハードトップの BMW Z4 クーペが続き、そこから開発された GT3 レーシング カーは、ニュルブルクリンク耐久レース シリーズで大きな成功を収めました。

2代目BMW Z4ロードスターにリトラクタブルハードトップが登場。 流れるようなライン、長いボンネット、後方に配置されたパッセンジャー コンパートメントが、この 2 シーターの外観の決定的な要素でした。 レーストラックでは、BMW Z4 は、別の GT3 バリアントで前任者の成功を手に入れました。 カスタマー レーシング チームは、ドバイとスパ フランコルシャンの 24 時間レースで勝利を収めました。

現行の BMW Z4 は 2020 年から発売されており、第 3 世代のロードスターは世界中で 55,000 台以上販売されています。 初日から、ドイツのプレミアムブランドだけが占めるクラスで群を抜いて最も売れたモデルであり、それ以来一貫して市場シェアを拡大​​しています.

これまで以上にダイナミック：標準装備の M スポーツ パッケージ、新しいデザインの BMW キドニー グリル。
Z4 sDrive30iに標準装備されるM Sport Packageには、ロードスターの幅広さと力強いスタンスを強調するデザイン要素が含まれています。 他の M モデルでおなじみのフロント エプロンの 3 つのセクションに分かれたエア インテーク、特徴的なサイドシルの輪郭、両側に大胆な縁取りを施したリア エプロンが含まれます。 サイド エア インテーク (対向空気をエア カーテンに導き、ホイール アーチ内の乱気流を低減) のスタイルが変更されました。 また、BMW キドニー グリルのデザインにも細部のアップデートが加えられ、水平な内部構造がフロントの幅の印象を高めています。

専用の 19 インチ M ライト アロイ ホイール、3 つの新しいエクステリア カラー。
新たにオプションとして、BMW Z4 専用に設計された 19 インチ M ライト・アロイ・ホイールが用意されています。 V スポークのデザイン、ジェット ブラックのマット仕上げ、ダイヤモンド研磨されたリム エッジは、同時に印象的で洗練されています。 19 インチ M ライト アロイ ホイールには、フロントに 255/35 ZR19 タイヤ、リアに 275/35 ZR19 タイヤが装着されます。

BMW Z4 のオプションのエクステリア ペイント仕上げの範囲が改訂され、サンダーナイト メタリック、ポルティマン ブルー メタリック、スカイスクレイパー グレー メタリックが初めて含まれるようになりました。

また、オプションのアダプティブ LED ヘッドライトと組み合わせて指定できる M シャドウライン ライトも、オプション リストに新たに追加されました。 ヘッドライトのダーク インサートは、Z4 のフロントにさりげなくスポーティなオーラを吹き込み、オプションのエクステンデッド シャドウライン トリムを引き立てます。

M特有のタッチを備えたクラシックなスポーツカーのコックピット。
BMW Z4 のインテリア・デザインは、ドライバー中心のコックピット・レイアウト、ヘッドレスト一体型のスポーツ・シート、すっきりとした前向きのライン、最小限の装飾面によって定義されています。 M スポーツ パッケージが標準装備されたことで、BMW Z4 sDrive30i のインテリアには、M レザー ステアリング ホイール、M スポーツ シート、M ペダル、M ドライバーズ フットレスト、および SensaTec で装飾されたダッシュボードが含まれるようになりました。

仕様。