フォード F-150 は電気バリアントを提供することで話題になっていますが、次世代のより大型の F シリーズ スーパー デューティー トラックとシャーシ キャブは、ガソリン エンジンとディーゼル エンジンに固執しています。 新しいテクノロジーと接続オプションにより、中小企業やフリートの仕事が楽になります。
Ford は火曜日、2023 年の Super Obligation を発表し、新しいエンジンのペア、運搬とけん引の改善、ビジネス向けのコネクテッド機能の完全なスイートを備えていました。
新しいベースエンジンは、入手可能な 7.3 リッター V-8 ベースの 6.8 リッター V-8 です。 それは、より大きなコンパニオンよりもボアとストロークが小さく、フォードはまだ仕様を共有していませんが、6.2 リッター V-8 の 385 hp と 430 lb-ft のトルクを超えると予想されます。 また、従来の 6 速オートマチックではなく、10 速オートマチック トランスミッションが組み合わされます。
フォードはまた、7.3 リッター V-8 の出力数値を引用していません。これは、出力モデルで 430 hp と 475 lb-ft のトルクを発生します。 ただし、フォードは、新しいエアインテークと冷却の改善により、クラス最高のガス馬力とトルクを目標としていると述べています。 10 速オートマチックも搭載されており、6.7 リッター ディーゼル V-8 エンジンには、今回オプションの高出力バージョンが追加されます。 昨年のベース バージョンは 475 hp と 1,050 lb-ft のトルクを生み出し、高出力バージョンは新しいターボチャージャー、アップグレードされたエキゾースト マニホールド、および改良されたチューニングを備えています。 フォードは、ディーゼルはオイル交換の間隔を長くすることもできると言います。
新しい Tremendous Obligation は、発信モデルと同じラダー フレームを使用しますが、若干の変更を加えて少し硬めにします。 ただし、フォードは、達成を目指しているクラス最高のけん引および牽引能力を処理するために、ローターとキャリパーをアップグレードしたと述べています。 これは、従来のけん引だけでなく、5 輪およびグースネック設計のけん引にも当てはまります。
2023 フォード スーパーデューティー F-350 リミテッド
外観は、現在の印象的なトラックの進化形です。 グリルは C クランプ ヘッドライトを包み込み、グリルのデザインと仕上げには、モデルに基づいて 7 つの異なるオプションがあります。 トラックには、より大きなサイドステップ、後輪の前に利用可能なステップ、および後部コーナーのバンパーステップがあります。 利用可能なカメラとリア パーキング センサーがテールゲートに追加されているため、ドライバーはテールゲートを下げてバックするときにリアビュー カメラとパーキング センサーを使用できます。
F-250 と F-350 のラインナップには、ベッドの長さが 6 フィートから 9 フィートと 8 フィートの通常のキャブ、拡張キャブ、クルー キャブのボディ スタイルが再び含まれます。
2023 フォード スーパーデューティー F-250 トレマー
モデルのラインナップは、XL、XLT、ラリアット、キングランチ、プラチナ、リミテッドトリムで構成され、装備のレベルが順次高くなります。 XLを除くすべてのモデルに四輪駆動が標準装備されます。 フォードは、新しい XL Off-Street パッケージと Tremor Off-Street パッケージを含む 3 つのオフロード パッケージも提供します。 Tremor パッケージには、フロント エンド リフト、オフロード サスペンション チューン、18 インチ ホイールの 35 インチ グッドイヤー タイヤ、リミテッド スリップ ディファレンシャルを備えた Dana フロント アクスル、スキッド プレート、より優れた給水能力のためのアクスル ベント チューブが含まれます。 、およびタイヤを片側にロックして、滑りやすいオフロードの状況でトラックがより簡単に方向転換できるようにするフォードのターンアシストシステム。 Ford Overall performance の 12,000 ポンドの Alert ウインチはオプションです。
内部では、新しい Tremendous Responsibility は XL に 8. インチのタッチスクリーンを、その他のすべてのモデルに 12. インチのタッチスクリーンを提供します。 このトラックには、12. インチのデジタル インストルメント クラスター、ワイヤレス スマートフォン充電、布団のようにほぼ平らに折りたためる運転席、8 または 18 スピーカーの B&O オーディオ システムが装備されます。 センター コンソールは 1.4 インチ低くなり、すべてのトラックに新しいアッパー グローブ ボックスが装備されます。
Tremendous Obligation には、フロントとリアの自動緊急ブレーキ、ストップ アンド ゴー機能付きのアダプティブ クルーズ コントロール、アクティブ レーン コントロールが装備されます。
2023 フォード スーパーデューティー F-250 XL STX 外観パッケージ
Ford は Super Responsibility にあらゆる種類の標準機能とオプション機能を装備し、フリート管理者と現場作業員を支援します。
車両がトレーラーの隣にあることを検出するブラインドスポットモニターなど、いくつかのトレーラーオプションが利用可能になります。 ヒッチまで自動的にバックアップするトレーラー バックアップ アシスト システム。 低すぎる橋を回避するルートを設定するためのトレーラーナビゲーション。 スマートヒッチ機能は、ドライバーがトレーラーの重量配分を最適化するのに役立ち、所有者はトレーラー内の利用可能なカメラを配線して、キャブから監視することができます。 Ford はまた、所有者にトレーラーの盗難の可能性を警告するアプリを提供しています。
その他の利用可能な機能には、2 つのコンセントと電動工具および電子機器への最大 2. kw の出力を備えた Professional Electric power Onboard、ペイロードとヒッチ重量を測定するためのオンボード スケールが含まれます。 後者は、アプリ、中央の画面、さらにはトラックの舌の重量容量がどれだけ使用されているかを示すテールライトのバーを介して監視できます.
2023 フォード スーパーデューティー F-350 リミテッド
5G wi-fi ホットスポットにより、無線アップデートと Ford Pro ソフトウェアを介したフリート サービスへの接続が可能になります。 Ford Pro Data Expert services は、フリート車両データを分析し、サードパーティ プロバイダーと統合できます。 車両セキュリティ機能により、フリートは運用の時間枠を設定し、車両が走行していないとき、けん引中、衝撃や事故が発生したときにアラートを送信できます。 フリート管理ソフトウェアは、車両レポートをデジタル化し、所有コストをリアルタイムで追跡できます。 Ford は、フィールド サービス管理ツールでは Salesforce と、セキュリティ サービスでは ADT と提携しています。 フォードはまた、アフターマーケット企業がトラックの電気システムへのアクセスを改善し、デジタルディスプレイとの統合を可能にするアップフィット統合システムを提供します。
Ford Pro は、融資、所有権および登録サービス、ドライバーの記録チェックも支援します。
2023 年のフォード F シリーズ スーパー デューティーは、ケンタッキー州とオハイオ州で製造され、来年初めに発売される予定です。 発売が近づいたら、完全な仕様と価格を確認してください。