フォードは、ケンタッキー州のトラック工場に 7 億ドルを投資し、その過程で 500 人の雇用を追加して、新しいフルサイズのスーパー デューティー ピックアップ トラックをサポートする予定です。 新しいピックアップは2023年モデルに登場します。
自動車メーカーは新しい Super Responsibility を展開しています 今日の午後 7 時 15 分にオンライン 同社は、スーパー デューティー、フォード エクスペディション、リンカーン ナビゲーターを製造する前述のトラック工場と、フォード エスケープとフォード エスケープを製造するルイビル アセンブリーの 2 つの工場があるだけでなく、州に多額の投資を行っています。リンカーン・コルセア。
これらのオペレーションとその他のサイトには 12,000 人の従業員がいますが、会社は BlueOval SK Battery Parkも建設中、58億ドル、1,500エーカーの新しいバッテリー製造複合施設で、今後数年間で予想される同社の電気自動車の波にバッテリーを供給します。 SK On との合弁事業により、約 5,000 人の新規雇用が創出されます。
「フォードは時間給の自動車労働者の雇用主としてアメリカで一番であり、ケンタッキー州の従業員は、小売店とフォード プロの商用顧客向けの F シリーズ スーパー デューティーを含む、国内で最も人気のある車のいくつかを製造しています」と、フォード社長のクマール ガルホトラは述べています。青い。 「フォードは、モデル T の時代からケンタッキー州で成長してきました。私たちは、顧客が愛し、依存する素晴らしい車を生産するために、ブルーグラス州への投資を続けています。」
大型トラックの熱い市場
フォードの最も強力なトラックへの投資の推進は、シボレーとGMCからのゼネラルモーターズの製品でそれを公然としている.
シボレー 新しいSilverado HDを発表 月曜日。 最新の反復は、来年の前半にデビューする予定の2024年モデルです。 同社は、パフォーマンスとテクノロジーをアップグレードしながら、外観を更新しました。
その改善されたパフォーマンスは、より強力で応答性の高いエンジンから始まります。 6.6 リットルのガソリンと 6.6 リットルの Duramax ターボ ディーゼルの両方が調整され、SAE 認定の 470 馬力と 975 ポンド フィートのトルクに出力が向上しました。
当局者は、追加の変更とアップグレードがより効率的な燃焼を生み出し、全体的なパフォーマンスを向上させるように設計されていることを指摘しました。 エンジニアは、ローエンドのトルク生成を 25% も強化し、特に牽引時の低速応答と登坂勾配を改善しました。
その多くは、新しいアリソン 10 速トランスミッションと組み合わされていることによるものです。 古い 6 速製品からシフトすることにより、追加のギアがパワーの低下と滑りを防ぎ、よりスムーズな右側とパワーのより良い適用を可能にします。 また、ガソリン エンジンの勾配ブレーキも改善されると Chevy は述べています。
シボレーの兄弟ブランドである GMC は、週末に新しいモデルを発表する予定です。 パフォーマンス仕様は、便利なテクノロジーと豪華な装備が新しいレベルに押し上げられているため、非常に似ている可能性があります.
Ram は今月初めに 2023 年に向けて最新の大型モデルを更新し、利便性技術を改善し、トレーラーのリバース ステアリング コントロールと新しい Trailer Tow ページ アプリを追加しました。
お金が大きいので、競争は激しいです。 Ford によると、F シリーズ トラックは 2021 年に約 400 億ドルの収益を上げ、昨年の同社の世界的な自動車収益のほぼ 3 分の 1 を占めています。